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崇祯十一年八月初三，左良玉部离开永州，遁走江西井冈山。
永州城里的坐探及时的报告了左良玉部匆忙逃遁，永州应经是没有任何势力的空白点的消息。
阚文强手头的兵力太少，李定国派出的援军还在路上，在全州还有1000名左部的兵卒需要处理，一时脱不开身。
阚文强暂时离不开，但是永州不能空白，左良玉走了，国防军就可以顺便占领之，因此他立即向第六师通报，请他们尽快出兵接收永州、零陵，声言自己也会尽快赶往零陵会师。
三日后，正当阚文强处理左部遗留部队之时，全州来了一位不速之客，他就是左良玉的部将李卑。
李卑原是朝廷的军官，在山西境内剿灭乱民时并入了左良玉之部，因此一直跟随者左良玉至今。左良玉是个老粗文盲，李卑却是识文断字之人，他没有功名，他的那点文墨都是带兵打仗过程中自学的。中华日报到处都有，只要识字，想看，总是可以看到的。李卑因为常看报纸，天下之事还是知道一些，自然也就懂得了更多的道理。
左良玉部有不少的老兵，已经征战多年，年龄大了，自然就会想到自己的前程，打打杀杀的总不能干一辈子，年龄大了就需要家庭，需要安稳的生活，需要繁衍后代，需要养老，李卑就是这些人的代表人物。现在他又一次遇到了国防军，这是一个脱离苦海的机会，他必须抓住这个机会，否则就真的是苦海无边了。
在左良玉仓促出逃，部队混乱之际，李卑联络了一批昔日的好友，乘乱离开了左良玉的部队，直奔全州来投奔国防军。随他而来的有几十人，人数不多，却都是左良玉部的基本军官。这些人大都超过了三十岁，因此成了家，有家眷的居多。这些家眷再加上他们的亲信护卫，这个队伍也有三百多人。
永州也算是富庶之地，左良玉部的主力是北方带来的骑兵，他们又素来有搜刮百姓的习性，这些人都是军官，因此他们的马匹车辆很多，行动迅速，很快就逃到了全州。
李卑单骑进城，拜见阚文强，诉说了投靠之意，甘愿听候国防军处置。阚文强抚慰一番，请他们全部进城，与原来留在城中的部队合在一处，一同处理。有了这一批主动投诚的左部军官管束着士兵，处理起来就更方便了。
左良玉起家的部队是关宁军，因此，老兵大多数是锦州、宁远、山海关一带的人，那个地方属于热河省。热河属于联省的治下，巡抚就是祖大寿，因此安置他们自然就方便了。
对于他们的审查还是要进行的，因为是主动投靠过来的，对待历史罪行的处置就特别的宽大了，有罪的也就是教训一番，让他们认罪悔改也就作罢了，罪行不严重的就此揭过。他们的抢劫行动大部分都是部队的集体所为，个人承担的责任有限。
这一批老兵多数人的愿望就是返回故乡，从此做个百姓，安安稳稳的生活，这都是人之常情。新兵中多数是本地人，也有来自西北省份的，他们中的多数也是遣返回乡。对于返乡之人，要给予经济上的帮助，就是安家费、路费，让他们能够平安的回乡，回去后有生活的出路，他们自然就安心了。对于返乡之人，国防军的处置办法是很人性化的，真正的是帮人帮到底。这是化解社会的不安定因素，花费一些银两的值得的。
也有愿意投靠国防军，加入部队的，对于这些人就要筛选一下，合格的军官人才送到学校进行短期培训教育，之后可以安排到部队、官府中任职，士兵则在武警、保安中安置。李卑就在这批人之中，他希望能跟着阚文强，阚文强给他留下了太好的印象，他觉得这样安稳一些，阚文强答应了，军校学习期满之后会接收他。
无处可去的则带回到两广，在运输航线上安置，也可以移民。
如此这般，经过十几天的处理，所有的人都有了满意的去向，等候运输船只，分别奔赴自己的目的地。
阚文强则前往零陵，与第六师会师，他们商议决定：属于永州府的全州以北的几个城镇由第六师接管，建立军管政权。由此直到长江的码头，全部归第六师管辖。从灵渠到零陵的沿线驿站由第十二师暂时监管，以便于这一段小型客货运输船只的统一管理，将来则交到湖广航运公司的手上。
至此，从南海的澳门起，到长江上的岳阳为止，湖广航运已经具备了全线开通的条件。
......
从三月份李定国率领部队进入广东，到八月驱逐了左良玉部，历时半年。这条航线终于进入了全线试运行阶段，即将开通运营。
航线分三段，南端从澳门到桂林，北端零陵到岳阳，这两段主航道使用机器动力的内河中型客货船。中间的一段采用人力的小型客货船。对于乘客来说，全程需要八天，中间过灵渠的那一段，平均需要四天才能通过，占了一半多的时间，是个阻碍的瓶颈。
繁忙的航运准备中也隐藏着危机，这个危机就在梧州。
一日，广西的巡按御史毕佐周来到了梧州，他与知府康承祖交厚，两人常有往来。
在康承祖的书房中他们二人正在品茶闲谈，国防军来到梧州就成了中心话题。
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