而且除了这一份的收入之外,他们之前还救援了鹰酱的宇宙飞船,给他们带来了很大一笔的救援费用。
最后,还利用从火星上带来的资源,再一次收割... -->>
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一次收割了一波地面上的所有科研机构,还有相关高校的费用。
要说目前哪个部门最有钱,那除了他们航空航天部门之外,根本就找不出第二个比他们还要有钱的问题了,所以他们根本就不用担心钱的问题,而且必要的时候还能够救济一下其他的单位的需求。
所以想要去到月球,或者说是火星上工作的工作人员们,他们的待遇问题呢,绝对都不是问题,那绝对都是能够让所有人都感觉到特别心动的地步,因为真的钱就不是问题。
‘而目前经过我们的最终确认之后,总共一共有598人已经确定要到火星,或者说是地球上面工作,他们只需要等待我们的分配即可了,而这绝大部分的都是来自我们船舶重工业各类基础的技术人员,另外还有很多老多科研人员……’
薛珅这个时候毫不犹豫的把自己的名单简单的介绍了一遍,在他们的船舶重工业的体系里面,有近600人想要去火星,或者说是月球上面工作,这已经出乎了林澈的意料了。
毕竟火星和月球实在是太遥远了,这对于大部分人来说都是特别牵挂,他们家里的孩子的要知道这基本上等同于面向整个社会进行招募,不像是那些受过专业训练的航空人员一样的,
所以这些人很多方面都没有办法跟专业的航空航天人员来相提并论,如果要去到月球进行大规模的开发,去到火星进行大规模的探索的话,光靠这些航空航天人员是肯定不够的,毕竟不管是火星还是月球都是特别大,看得清楚,而且他们还同时需要在两个星球上面进行开发,所以需要的人那可不是一般的多,
如果只需要宇航员,或者说只能让宇航员上去建设的话,那肯定是不行的,因为专业的宇航员培养起来是需要时间的,而且还是比较耗费时间的,
那怕他们现在航空航天技术十分发达,对于宇航员的各项素质要求和指标已经比以前要宽松很多了,但也不能够远远支撑到两个至少需要十几万人才能够完成的星球建设计划。
而且想要成为宇航员,还有一个关键的因素,那就是你之前必须要是飞行员,如果不是飞行员的话,那就不能够成为宇航员,而对于整个国家来说,飞行员绝对是目前最稀缺,最特殊的人才,
如果他们接下来的太空的计划,需要的人员只能够从航天员里面选的话,那根本就没有办法完成,他们想要构建一个微观社会的相关计划,这肯定是不够的。
毕竟培养一个专业的飞行员是需要很长很长的时间的,至少需要两三年的时间,不过林澈可没有那么多时间去等了,毕竟时间不等人啊。
如果晚了的话,那么很有可能他们创造的优势就会被别人超过了,这并不是胡言乱语的胡说八道,而是真的可能会发生的,随着他们的技术越来越强大,肯定会刺激着某些国家也开始发展他们的航空航天技术的,到了那个时很有可能就会出现航空航天竞赛的现象。