戚家军驻守蓟镇的时候，戚继光亲自发明的威力更大的戚氏偏厢车，比起来又有不少变化，其很高大的，有三层，好像是一座小型的移动堡垒。底下有大大小小的轮子十几个。每一层，都架设有大炮，火镜，火力非常的凶猛。一架这样的偏厢车，就能驻守五十名的士卒。这种偏厢车，可以称之为移动堡垒了！
但这种车造价太高，对工艺的要求也高，只有张居正还在位的时候，对戚继光进行大力的支持，戚继光才有人力物力财力建造。在张居正去世以后，戚继光也被去职，这种巨大的偏厢车就被废置了。
听到曹化淳的描述，军官们立刻绘制出了草图。还根据自己的需要进行改动。最后大家一致认为，用不到戚继光的那种大型偏厢车。只要将现有的胶轮大车改成四轮的，上层结构稍加改变，每辆车能装载一门佛郎机火炮就可以了。而且曹化淳的名字被堂而皇之的记录在会议纪要当中，这让曹化淳感到很得意！
说到这里说句题外话。碰巧刚好有人和笔者讨论欧洲的四轮马车和中国两轮马车的问题。笔者可以负责任地告诉大家，绝对不是说中国的老祖宗不够聪明。发明不出来四轮马车。而在实际上，在春秋时期的时候就已经有四轮马车出现过，只不过是没有流行开罢了。
这里就涉及到一个需求问题。欧洲之所以出现四轮马车，是因为他们整个欧洲是一个平展展的大平原，地形几乎没什么起伏！所以使用四轮马车最合适，最方便。
而中国实际上是处于一个半丘陵地带，平原地带很少。所以使用两轮马车最为方便。可以轻巧的上下坡转弯。而且中原一直缺乏足够的马匹，而两轮马车只需要毛驴或者骡子就能拉动。所以说，并不是没有这个能力，仅仅是没有这个需求而已。
第二天一大早，刘佩的手下就带着伤员们赶往保保定。他们拿着曹化淳的手令，由京营的士兵们带队，将这些伤员送到保定府去养伤。等到刘佩回程的时候接走他们。
至于刘佩、曹化淳他们分成数股部队，开始抢占清军撤退后留下来的城市。三天时间，刘佩就”收复“了四座县城，反正刘佩不占了这个功劳也会有别人占。并用曹化淳开具的手令，任命了临时的县令、其他官员和吏员差役等。
不用说，任命的人除了县令，其他人从上到下都是刘佩的人！就连差役都是刘佩从民夫里面挑选出来的人。反正这些民夫也都不是只出傻力气的民夫，而是各个村庄里面受过民兵训练，比较出众的人物！
甚至可以说，只要认真训练一段时间，他们就可以正式补充进刘佩的队伍里面去。至于县令的位置刘佩不打算占据，也占据不住！因为刘佩手里没有进士。所以刘佩只想着在基层彻底架空这些县令就可以了。
不过这次刘佩就没有亲自出头，而是将曹化淳推在最前面。毕竟曹化淳是监军，代表着皇帝的意志。由他出面最是名正言顺。所以曹化淳在士兵们的保护下，骑着高头大马，兴高采烈的进入早已经被刘佩收复的县城。
然后曹化淳要做得就是收拢百姓，同当地还活下来的是士绅们打交道。然后联系后方未受到清军攻击的地方运送粮食过来。最后再宣读一番安民告示，再把刘佩带来的人往前一推，让他们穿上官服去维持城中的秩序。
不要以为曹化淳看不出来刘佩搞的小花样！事实上他非常清楚，不过在曹化淳看来，这一切都是刘佩应得的战利品！而且他还埋怨刘佩平时不注意收买人心，手底下没有人！若是刘佩手下有举人功名的读书人，曹化淳就敢直接任命他为县令！
