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虽说，宁扬已生出了“天地有气如泉涌、万劫不复我独行”的觉悟，但毕竟没有夸张到总是这般一日数难的过日子。
自奉天至营口，路程近四百里，宁扬赶着大车，除了在辽阳县，找大夫为周无苟重新上药、包扎花了些时间，几乎不眠不休的在赶路，他得了老蝙蝠匪伙三匹马，交替着拉车，两日不到的功夫，便赶到了营口。
周无苟倒是还算精神，他之前就医，开了内服外敷的药，宁扬又买了厚厚的被子、火盆，且用木板将大车围得严严实实，因此周无苟算是一路睡过来的。
宁扬就遭老罪了，虽然有烈酒取暖、食物亦不曾短缺，皮袄手套不缺，没给冻坏，但这连日带夜的赶路，精神上还是十分疲乏。
但为了少生事端，宁扬还是忍着疲累，直接赶着大车去买了两张船票。
买了票后，按周无苟的吩咐，去了个他熟悉的车马行，把大车和累得不行的几匹马骡还有枪都贱卖了，搀扶着一瘸一拐的周无苟，两人吃了碗热腾腾的羊肉面，便去港口上船。
大连未开港前，营口握东北贸易之枢纽，大连开港后，营口港便冷清了许多，尤其是冬季，因大连是不冻港，故此大轮船都要往大连去，而营口这边，辽河冻的结结实实，要到春暖花开，航业才重新复苏。
但客轮却还是运营，往天津去的船只，以美国旗昌轮船公司为多，每月有十艘，宁扬一路紧赶慢赶，除了避免有人见财起意，更多还是听了周无苟的话，要赶今日这班船。
到了船前，宁扬微微一愣：在他概念中，海船都是比较大的，至少也要几千吨位，但面前这条船，看长度，不足三十米，宽度也只有可怜巴巴的六米多，一问才知道，居然吨位只得区区五十吨！
这样的船，在江河里转转就算了，也敢在大海里飘？
宁扬带着满心的不安，扶着狗哥走过跳板，来到船舱前更是发愣：这舱里又黑又挤，大约能装一百数十人的样子，一张张椅子硬邦邦的，只能干坐，想躺一躺都是奢侈。
要知道，营口到天津，走海路三百多海里，也就是超过六百公里，以这时轮船的速度，几乎要在海上漂泊两天，想想就这道这段路多难熬。
这年月的人大都能受苦，但宁扬吃不消啊！他先扶着狗哥坐下，自己就悄悄上了加班，找了个在甲板上闲转的船员，低声道：“大哥，同您打听件事，我朋友身上有伤，怕是坐不得硬板凳，有没有舒服些的地方能让我们待着？”
一边说话，一边悄悄拉了拉对方的手——塞过去一张钞票。
那船员低头一看，脸上顿时露出惊喜之色，船票不过3元一张，但宁扬塞在他手里的，却是一张10元！快赶上他的月薪了。要知道跑海船的船员，收入比一般人还要高出不少。
那船员快速将钱收起，左右张了一眼，拉着宁扬往僻静处走了走，低声笑道：“你找我，正是找对了人！我们这种小轮船，只有两种舱级，卧舱不过四间，若要买票，非提前半个月不可，但是算你运气好——”嘴巴一斜，示意宁扬往二层船舱看去：“喏，看见那个舱没，第二间？”
这船员其貌不扬的脸上，忽然露出一种极猥琐的笑容来：“那舱本该住一男一女，但就在刚刚，那男人悄悄下了船，抛下那女人一个，嘿嘿！两人上船时拎的两只皮箱，可都被男的拎走了……”
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