游走在晚清的乱世理工男

第五百五十一章 诺奖两开花

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打飞机容易上瘾,开飞机更容易上瘾,而且开飞机还没有贤者时间打断。

李谕真正体会了一把什么叫做在天上兜风,因为飞机也是敞篷的……

既然是敞篷+双翼,就不要指望什么飞行速度和飞行高度了,时速估摸着也就一百六七十公里左右,别说高铁了,还没动车快。

在经过多次试验后,李谕已经可以稳定在一千米左右飞行。

只是教练机结构简单、油箱偏小,而且必然是双座布局,更加笨重。赛车讲究“宁少十马力,不多一公斤”,飞机更是如此,现在两个人一起坐着上天,可想而知小小的教练机多么的不堪重负,飞行距离自然不远。

不过教练机开好了,以后正儿八经的飞机才能好上手,那时往返北京天津之间上百公里的距离轻轻松松。

准备充分后,李谕组织了一场飞行表演,参观者很多,许多京津地区的名士全部出席。

李谕与冯如分别驾机飞行了一段,引起观众阵阵轰鸣。

北洋政府陆军总长段祺瑞以及海军总长刘冠雄一起前来参观。

段祺瑞旁边一个青年兴奋道:“我也要开飞机耍耍!”

段祺瑞呵斥道:“你连汽车都开不明白,还想开飞机?”

青年道:“父亲,你与李谕关系那么好,让他教教我!”

这个青年就是段祺瑞儿子段宏业。

一旁的袁克文摇着扇子说:“李师傅能耐非常,他能做到的你未必可以。”

段宏业明显不服:“不是还有个叫冯如的?”

“冯如在美国学习了多年飞机驾驶,甚至会制造飞机,更没法比。”袁克文继续泼冷水。

段宏业玩心很重,等李谕从飞机上下来后,就拉过来问学习飞机的问题。

李谕好心道:“现在没有完善的培训机制,想要学驾驶真的很难。”

段宏业道:“那你是怎么学会的?”

李谕说:“我对飞机领域一直有所研究,持续很多年了,飞机的脾气大体知道。”

“脾气?”段宏业问道,“总不成飞机还像一匹马一样有脾性?”

李谕说:“目前飞机虽然有了一定安全度,但驾驶员需要通过声音听出飞机发动机以及控制杆等各个构件的状态。一旦发现不对,必须迅速降低高度并及时着陆。换句话说,你至少要懂点飞机原理才能驾驭它。”

这波冷水比袁克文泼得更狠,段宏业问道:“从哪里能学发……发动机知识?”

李谕笑道:“我有几本机械书,可惜都是英文的。而且想学明白它首先要懂基本的数学、物理知识。”

“开飞机还得学数学和物理学?”段宏业心更凉了。

李谕摊摊手:“数理是基础的基础,不然怎么看得懂机械学书籍。”

段宏业头皮发麻:“我不管,我就要开飞机!”

“少胡闹!”段祺瑞踹了他一脚,无奈道,“先生勿怪,犬子缺少管教。”

作为民国四公子之一(部分版本中有他),段宏业受的教育可能是最少的,因为他少年时并没有在段祺瑞身边,性格比较野。

段宏业说:“他们能开,我就能开!”

李谕吓唬他说:“段公子,据我所知,单是名人,死在飞机事故上的已经不计其数。比如英国贵族、罗尔斯-罗伊斯公司创始人查尔斯·罗尔斯,在两年前的一次飞行事故中丧生,要知道他可是完成过飞跃英吉利海峡壮举的成熟驾驶员。”

段宏业嘴角一抽:“真的会死人?”

李谕隐约感觉到,貌似这个时代的人对高空没有后世那样大的恐惧,他们还没有多少机会见识高空。

李谕说:“七八米的高度就足以让人摔死,更何况飞机的七八百米。”

段宏业缩了缩脖子:“那就是死上一百回都不够?李大学士胆子真够大!”

袁克文笑道:“我就说了你做不到,还不信。”

“白期待一场!”段宏业失望道,又问袁克文,“你就一点不想开飞机溜一圈?”

袁克文说:“想肯定想,不过我更珍惜小命。”

段宏业嬉笑道:“肯定要珍惜小命!二爷以后说不定是真龙天子。”

袁克文立马打断他:“这种话不要乱说!我袁克文只想做个名士,流连于诗词楹联、琴棋书画间,对权位不在乎。”

段宏业说:“那可由不得你。”

今年袁世凯的长子袁克定突然坠马摔伤,变成了瘸子。袁世凯感觉瘸子当太子有伤大雅,所以对袁克文更加侧重。

这让袁克定对二弟袁克文产生了极大的嫉妒心理。

其实以袁克文的性格根本进不了政坛,他无所谓道:“那么多弟弟,轮不着我这个只爱人间风尘的浪子。”

“浪子更得开开飞机,”段宏业说,“我听闻上海那边富家公子最时髦的做法就是开小轿车上青楼。二爷要是开飞机,绝对把上海的富家公子全比下去。”

李谕听得实在无语,于是说:“十几年后,民用飞机业务就会出现,没必要自己学驾驶。”

两个公子哥吐吐舌头,不再说话。

段祺瑞对飞机有一些其他想法,段祺瑞问道:“李先生,如果军部采购,能实现吗?”

李谕说:“段总长,想要实现飞机量产,至少要投几百万元。”

段祺瑞一听这个数额就打消了念头:“几百万足够再建一支军队。”

海军总长刘冠雄趁机说:“所以还是不如投入海军。”

段祺瑞若有所思地点了点头,“这种天上飞的东西,至少现在看不出有什么其他能耐。”

刘冠雄说:“李大学士总爱搞一些咱们不懂的先进玩意,我觉得等洋人玩得炉火纯青了咱们再搞也不迟。”

段祺瑞感觉他说得很有道理,于是起身告辞,同他一起动身返回了京城。

军部提不起兴趣,报纸却激动坏了。

《申报》《大公报》等报纸连篇累牍报道此次成功的飞行,称之为足以比肩洋人的成就。

冯如看后大受鼓励,准备继续研制新型飞机。

李谕当然支持,而且追加了一些资金,让他隔一段时间就去美国进修进修。

国内只有他孤零零一个人研制飞机,很容易落于人后,决不能再犯闭门造车的错误。

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