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海直二零也不是国产舰载直升机发展的终点，它只是一个新的起点，因为将来兔子海军有了航母，有了两栖攻击舰，肯定也需要更大的直升机，比如说四十吨级的重型直升机，还有类似于V22鱼鹰这样的倾转旋翼机。
李轶可是知道的，鱼鹰倾转旋翼机，在二零零六年就要开始服役了，所以现在兔子海军还任重而道远啊。
鱼鹰倾转旋翼机非常的先进，因为它既可以像直升机一样，在两栖攻击舰上垂直起降，也可以像固定翼运输机一样进行高速飞行，结合了两种机型的优点，而且它能够折叠旋翼，很方便的在航母和两栖攻击舰的机库内停放，也可以用战略运输机进行远距运输。
鱼鹰倾转旋翼机最大起飞重量高达二十七吨，航程超过一千六百公里，比这一个级别的重型直升机，有很大的优势，因为它的速度超过了五百一十公里每小时，一般的重型直升机，最大速度也就三百公里每小时左右，鱼鹰差不多快了一倍，与运八这样的中型运输机速度也相差无几了。
倾转旋翼机已突破了传统直升机的范畴，所以也只有鹰酱这样拥有强大航空科技实力和财力的国家才能研制出来，因这这种机型太复杂了，研制费用很高，而且可靠性还有一些问题。
因为在发动机和旋翼进行角度转换的过程中，就比较容易出问题。
所以发动机也是关键，国产倾转旋翼机，需要两台强大的涡轴发动机，要知道鱼鹰倾转旋翼机采用了两台T406涡轴发动机，单台最大功率四千六百九十千瓦，国产倾转旋翼机要超过鱼鹰，那就要有更大功率的发动机。
涡桨十八发动机，要改为涡轴也是比较容易的，所以到时候就用涡轴十八发动机，肯定可以让国产倾转旋翼机飞起来，而且它的功率达到五千千瓦，要比鱼鹰更强。
只是现在发展倾转旋翼机，对于兔子还说还是早了点。
但是将来肯定要有这种倾转旋翼机，因为它的用途非常的广，鱼鹰倾转旋翼机后来就装备了好几百架，因为它有着直升机不具备的高速性能，又有着固定翼飞机没有的垂直起降功能，这是重型直升机和轻型运输机都无法取代的。
V22鱼鹰倾转旋翼机，由波音公司和贝尔公司共同研制，这种设计确实非常的独特，开创了一个新的时代。
V22鱼鹰倾转旋翼机的性能非常不错，可以装载十吨重的货物，或者是吊挂七吨重的货物。这已经相当于四十吨级重型直升机的运载能力了，而且它的速度还更快，航程更远得多。
世界上，能够研制重型直升机的国家只有两三个，而能够研制倾转旋翼机的，目前只有一个。
当然重型直升机，也是非常尖端的技术，兔子将来也要研制，因为两栖攻击舰也需要它，陆军也需要它。
可以说重型直升机，是一个航空强国的标志之一，鹰酱的CH53系列重型运输机，还有CH47支努干重型运输直升机，都是非常厉害的。
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