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; 真要是有什么大事发生的话,不用大丰汽车去打听,咋过两天,就会有媒体去帮他们挖掘这件事了。
***
下午两点,飞驰公司与福通汽车关于合资的谈判再次开始。
“周先生,我上午已经问过公司了,百分之二十五的持股比例,的确有点低了,我们的意思是,如果能够将持股比例提升到百分之三十五的话,福通汽车就愿意同贵公司签订正式的合约。”
仍旧是约翰逊率先开口道。
“百分之三十五?”周飞不动声色地与李建能对视了一眼,说实话这样的持股比例,已经在他们的可接受范围了。
不过,周飞还想再继续试一试,看能不能再争取一下。
接下来的时间里,双方就持股比例这个条件,进行了长时间的斡旋,约翰逊的目标是守住百分之三十五的底线,不能再低于这个数字了,而周飞则是希望能够进一步压缩对方的持股比例,最好能够控制在百分之三十。
虽然只有百分之五的差距,但是在动辄几十亿的销售额面前,百分之五这个数字已经很大了!
“这样吧约翰逊先生,我们各退一步,福通汽车的持股比例上升到33%,我们飞驰公司的持股比例则变成67%,你觉得怎么样?”
最终,周飞这样提议道。
在过去的四十多分钟里,谈判没有取得任何的进展,双方互不让步,周飞觉得这样下去没什么意义,于是便这样说道。
约翰逊沉吟片刻,随后才点头道,“好,那就按照周先生所说的,我们福通汽车的持股比例为33%!”
约翰逊也知道,再这么僵持下去,飞驰公司也不会做太大的让步,33%的持股比例,已经在可接受范围了。
既然周飞都这么说了,如果约翰逊还不答应的话,就算再进行更多的谈判,双方仍旧会在这个方面持有分歧,根本没有太大的意义。
所以,在33%这个数字上达成一致意见,是双方最好的选择。
“既然约翰逊先生同意这个条件,那么我们接下来,是不是就可以商讨一下签署合约的事情了。”见对方点头同意,周飞忍不住松了口气,随后笑着问道。
“我们自然是希望越快越好了,如果一切顺利的话,明后两天就可以正式签署了。”约翰逊回答道。
在没有签署正式合约之前,任何承诺都没有绝对的保障,为了避免夜长梦多,合约的签署越快越好。
“可以,那我们就定在明天下午吧,我们双方都各自回去准备一下合约的材料。”
“好,那就预祝我们合作愉快。”约翰逊站起来,笑着对周飞说道。
“合作愉快。”周飞也同样微笑着回应道。
这样一来,飞驰公司与福通汽车之间的合资谈判,就算正式告一段落了。
前后只用了一天的时间、两次谈判就解决了所有的分歧,比当年春汽与大丰汽车的谈判要快多了。
一个是后起之秀,一个是老牌强者,这两家公司的合资,绝对会给当前的国际汽车市场格局造成巨大的冲击!