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周飞所说的增加游戏难度，自然就是指再推出一个豪华车品牌了，强行给奥迪增加一下竞争，让国内的豪华车市场再添波澜。
至于说具体推出哪个品牌，周飞心里已经有了想法，等到时候周飞会向所有人揭晓的。
看完了奥迪系列的销量统计以后，周飞随后又把目光放在了高尔夫以及其他几款车的销量统计上。
高尔夫在今年上半年的销量一如既往地十分稳健，上半年累计销量同样超过了十五万，预计今年的总销量将会和去年持平。
除此以外，伟鹏宏光的销量也同样十分抢眼，上半年的总销量竟然已经超过了四十万，十分逼近五十万了，照这样下去，宏光今年的总销量，很可能要达到一百万的水平！
如果真的能够达到这样的销量，那么宏光将会成为有史以来第一个单款车型年销量达到一百万辆的汽车！
而在飞驰公司所有的车型当中，唯一出现销量下滑的一款车，便是公司最初推出的飞驰QQ了，相比较前几年年销量动辄四十万的水平，从今年开始，飞驰QQ的销量就出现了明显的下滑。
今年上半年，飞驰QQ的总销量，才堪堪达到十五万，预计今年的总销量，也就是三十万左右，相比较鼎盛时期，年销量下降了几乎百分之二十五！
事实上，对于飞驰QQ销量的下降，周飞早就有了心理准备，早在去年的时候，飞驰QQ便表现出了销量上的疲软，这已经是销量即将下滑的一个信号了。
作为一款小微汽车，飞驰QQ本来就是周飞用来作为过渡的一款车型，这种车的定位，就决定了飞驰QQ这款车，绝对不可能像高尔夫一样，成为一款长盛不衰的经典车。
飞驰QQ最初的市场的却很大，但是很多人只是把这款车作为自己的入门车，只要经济实力稍微上来，绝大多数车主都会毫不犹豫地换掉这辆车！
也就是说，从历史使命来看，飞驰QQ已经快要完成了自己的使命，估计再过几年，飞驰公司就可以正式停产这款车了。
说实话，相比较前世七年八十万的销量，QQ这款车在这个世界，已经是创造了一个销售神话了，在过去的五年时间里，QQ这款车的累计销量，已经快要达到两百万辆，估计要寿终正寝的那天，飞驰QQ的总销量，能够冲击一下三百万辆这个记录！
在周飞的计划中，飞驰QQ应该在2020年便正式停产了，也就是说，还有三年的投产期，到那个时候，小微车的市场已经接近饱和，继续投产这款车的话，意义并不大。
看完了整体的销量以后，周飞又把注意力聚焦在了市占率上。
相比较去年十二月份的市占率，经过半年的努力，飞驰公司在华夏汽车市场的整体市占率，已经达到了14.32%，成为国内总体市占率第五高的汽车制造商，仅次于春汽大丰、春汽奔马以及申汽大丰以及申汽福通这四个老牌的合资车企，并且距离第四的申汽福通，只剩下不到两个百分点！
也就是说，最迟明年，飞驰公司的市占率，将会跃居国内第四，甚至是第三！
短短五年的时间，就能够做到市占率第五的成绩，换做任何一个厂商，也达不到飞驰公司的成就！
而在分车型的具体市占率上，高尔夫轿车毫无疑问是两厢车中的头名，而奥迪系列，也一跃成为豪华车市占率的第二名，仅次于陆丰系列！
看完全部的销售报告以后，周飞默默地关... -->>
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