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又是新的一年元旦。
假期过后，周飞照常回到了公司。相比较前几年，今年老家的冬天显得尤其的冷，特别是元旦这几天阴雨绵绵的，整个空气都是湿冷湿冷的感觉，吸一口气都觉得浑身冰凉。
昨天晚上又下了一夜的小雨，今天凌晨刚刚停下来，路面上也结起了一层薄薄的冰冻，走在路上的话，稍不小心就容易滑一跤。
吃完早饭后，周飞穿上羽绒服，戴上围巾，搓了搓手就往门外走去，刚一开门，一股寒风就忽的一下刮了过来，冻得周飞直打哆嗦。
“以后直接居家办公得了，出个门冷的要死。”周飞小声嘀咕了几句，说话的时候白色的雾气清晰可见。
很快，周飞就坐上了自己的办公专用车，一辆奔驰e级加长版，是宁杭市的奔驰生产基地专门为周飞生产的，除了对原先e级的车身进行了加长以外，还在内部增添了许多其他功能，完全是一种商务车的感觉。
今年是奔驰进入华夏市场的第三年，有飞驰公司帮忙打点，目前华夏的豪华车市场，已经形成了宝马、奔驰以及奥迪三足鼎立的局面，三大豪华车品牌的市占率都在百分之二十五左右，上下各有偏差，而且每年的豪华车销量冠军也不总是固定不变，反正就是这三大品牌轮流坐庄。
而在bba之后，则是大丰汽车的陆博，不过陆博这几年的市占率，完全比不上bba，与原先的陆丰加起来，销量才能勉强跟bba任何一个品牌持平。
不仅仅是华夏市场，在欧美市场同样如此，在bba的挤压之下，陆博的市场空间被进一步压缩，已经逐渐的淡出一线豪华车品牌了，成为典型的边缘化豪华车产品。
bba已经当之无愧的成长为世界三大豪华车品牌，而这三大品牌当中，有两个是飞驰公司拥有的，至少在目前的世人来看有两个足以看得出，目前的飞驰公司有多么强悍了。
不仅如此在过去的两年时间里周飞还针对bba三大品牌，进行了车系的扩充增添了suv系列，也就是奥迪的q系列宝马的x系列以及奔驰的gl系列！
这三大品牌的suv在豪华suv市场上，同样是无敌的存在，大大提升了飞驰公司的综合竞争力！
当然，这还并不是全部周飞在过去的两年里所做的都快赶上之前五年的工作量了。
除了扩充三大豪华车品牌的车系以外，周飞还针对普通车开发了两款新车，一款是丰田凯美瑞，普通的b级车，另一款则是本田crv普通的suv。
凯美瑞以及本田crv这两款车，主要是周飞为了稳固普通车市场而开发出来的这两款车在前世本身就是各自领域销量的前三名，放到这个世界表现自然也不会太差。
近些年，仔细观察就会发现飞驰公司推出的新车主要集中在豪华车领域尤其是bba三大品牌推出之后，周飞的工作重心，就一直放在豪华车市场上。
普通车方面，除了高尔夫以外，就只有快要停产的飞驰qq和宏光了。
但其实相比较豪华车市场，普通车市场的体量才是最大的，飞驰公司这么做，实际上有点本末倒置的嫌疑，所以在过去的两年时间里，周飞就决定改变飞驰公司这种头重脚轻的现象，逐渐的将重心放在普通车上，所以就有了凯美瑞以及本田crv的诞生... -->>
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