高铁首席专家

第二六七章 我愿帮忙

青木号的颜色,大致是青绿色,看上去葱笼古朴,诗意盎然。

秋水号的颜色,应该算是水蓝色吧,有点冷峻,又不乏柔美。

烈火号的颜色,不消说,就是以红色为主,再辅以其它颜色的装饰,整体感觉煞是热烈。

润土号的颜色一如其名,润泽的土色,低调朴实,不事张扬的风格。

在五列参赛的内燃动车整整齐齐排列在环形跑道上的时候,让武文杰感到紧张的事,已经由能不能参赛,变成了能不能取得好成绩。

他不敢想像,如果原定参赛的五列车中,少了自己工厂的那列青木号,那会是什么样的一个情形。

青木号差一点就没能跟其它四列动车站在一起。

武文杰把任务交给小铁子时,心里就是“死马当成活马医”的想法。

那会儿他已无路可寻,无人可找了。

小铁子的确够神通广大,在无一丝一毫线索的情况下,迅速把信息网撒出去,并很快得到了第一批回馈。

可这初步方案尽管有料,但让行家武文杰冷眼扫过,却相当不乐观。

一言以蔽之,只是让外人看着热闹的方案,基本上没有多大的可行性。

以往在国内各条铁轨上跑的车,绝大多数速度并不快,无论是在用的,还是在制的转向架,要想找到技术标准符合120公里时速的,实在是勉为其难了。

小铁子也是豁出去了,国内不好找,他把目光投向了外面。

武文杰知道小铁子在积极运筹这事,忙到差不多快吐血了。

但只要没落到实处,这事就不算完。

武文杰已经开始倒计时了。

面对现实,他可能不得不接受退而求其次的方案了。

也就是说,尽管岳父给他“露了题”,可最后被他白瞎了,只能装上100公里时速的转向架,去跟这个梯次的竞争对手一决高下。

如果这样,肯定就跟冠军无缘了。

至于说在第二梯队能取得什么样的成绩,也不好说。

最不利的情况是,如果另外四家这次全都拿来了120公里甚至更高时速的参赛车,那自己的这车在这次的比赛中就彻底臭大街了。

出现这种极端情况的可能性不大,却并非绝对不可能。

各厂都拼得嗷嗷叫,谁都想在未来的竞争中占据优势地位,此次竞赛的重要性,不言而喻,谁也不敢掉以轻心,更希望通过这次这个机会,把自己的优势显示出来。

这个时候,他再也不好意思从岳父那里“打探情报”了,不仅如此,他甚至还害怕岳父这个时候再打来电话询问情况。

一旦问起来,该怎么说呢?

只要有一线可能,就要想法去拼120公里时速。

眼下的具体问题是,随着比赛时间一天天临近,留给工厂组装制造参赛动车的时间也越来越紧张。

最后可别弄成,120公里的转向架没找来,100公里的却又没时间装上去了,到那个时候,可真是叫天天不应,叫地地不灵了。

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