谁想到突然出现这么个小老板，玩儿一样就让他把船给造出来了。只有他自己知道要想造船有多艰难，不仅需要巨额资金，还得有专业的技术人员。
他的那么多钱扔进去，然后一朵水花儿就没了，这就是没有技术吃的亏。
虽然他请了那么多专家，但是最后才明白，那都是骗子。真正的技术大拿可不是只是有钱就能请得到的。
而叶雨泽几个电话，就来了一批专家，眼见着一艘船就跟积木一样搭了起来，这真的让包不同不胜唏嘘。人比人气死人啊！
在深市建厂的时候，是他这一生最辉煌的时刻，市领导那么尊重他，同行们也都捧着，唯恐交恶得不到他的帮助。
加上客户们争相恐后的交钱排队，一下子让他把自己真的当成船王了。
但是来到米国，看到这大货轮的轮廓，包不同瞬间从天上掉到了地下，他这才清醒过来，跟真正的大厂相比，他啥也不是。
如今这一艘400米长，60米宽。集装箱高度可以装到60米高的货轮摆在眼前，而且还是自己家船厂生产的，让他一下子老泪纵横了。
“这才是造船，这才是造船啊！”老头子呢喃着跟在汉斯的身后，如同一个小跟班，神情里那份虔诚，如同对待自己心中的佛。
好不容易把两个人拉去吃饭，汉斯明显对包不同印象也很好，两个人谈论的一直是关于船的事情。
这一顿饭吃的叶雨泽就如同一个局外人，话都插不进去。所以吃完饭后，本来打算安排包不同住宿的叶雨泽干脆也不管了。
跟汉斯打了个招呼，叫他帮着安排，自己也就回家了。而包不同跟着汉斯又回到了船厂。
都说老外不爱加班，这只是指一般人。象汉斯这种二班出身的根本不在此列，包括他找来的那些技术人员，吃住都在船厂了。
可怜的包不同开始是兴奋，哪有心情睡觉？等后半夜困得受不了，想找地方睡觉了，却哪还有地方？
关键船厂离着市区还有一段距离，他路又不熟。而汉斯根本还没有睡觉的意思，哪里会想的起包不同坐了十几个小时的飞机？
包不同最后困得没办法，找了个件破棉袄，缩在一个角落里就睡着了，等汉斯想起他来的时候，根本找不到了。
船厂是三班倒施工，这么大的货轮，施工期就得一年多，哪里敢停工？上百亿的成本，敢拖工期的那得多大的心？
。包不同睡了四小时就醒了，醒来之后就跟在工人身后帮着干活，全然不顾自己西服革履的形象。
这几年他一直在造船，所以一般的东西他一看就懂，而这种超大型轮船确是他的短板，需要好好观摩。
他心中已经升起了一个念头，自己回去不行也搞一艘，有汉斯呢，又不懂的地方喊他过去就行了。
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