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“草！”
看着最新一期的《新民晚报》，龙炎胸中憋着一口长长的闷气，最后只想说这么一个字。
龙炎不准备去过问帕加尼如何应对史无前例的危急，自己为帕加尼的新生，招聘来大量的人才，若是他们连这点困难都处理不了，那绝对是废物，绝对一无是处。
龙炎生气了，没有给威弗列德一个电话，也没有再去帕加尼工厂，只是每天的工作就是玩无线网，看报纸，看新闻，看看帕加尼如何应对这次的危急。
当天下午，《新民晚报》将那只上蹿下跳猴子的另一部分访谈刊登在报纸上，顿时给帕加尼带来更大的危急。龙炎没有去帕加尼工厂询问，直接看网上的评论，就知道情况肯定很不乐观。尤其是有的网友，甚至说已经退订，并且已经下单保时捷。
理由嘛，很简单，不想花费上百万元，买一个有上路隐患的车子。
不过很快，龙炎注意到本地扬子晚报同样刊登了一篇文章，里面以理性的分析帕加尼的这次事件，让大家保持清醒的头脑，帕加尼是一个全球性有巨大影响力的品牌，不可能做出这等自绝后路的事。而且帕加尼YX工厂，除了汇聚了帕加尼原意大利公司全部管理人员和技师外，还有全球招聘的大量优秀人才。这样强大的实力下，帕加尼丁怎么会生产劣质产品。
虽然扬子晚报的这篇文章。缺乏专家教授的权威性，但以一个旁观者的视野，告诉大家帕加尼值得相信。
确实，就像扬子晚报说的。自己又不是光收购了帕加尼的品牌使用权。而是将整个帕加尼工厂搬来了，不仅有设备还有人员，这样的帕加尼，因为生产基地变了，就会变成假冒伪劣产品。
不管这篇文章对风雨飘摇中的帕加尼能挽回多少形象。但龙炎已经知足了。心中有了一丝安慰，同时对样子玩的所作所为，感到非常开心的。
第二天，全国更多的媒体，加入了声讨帕加尼的队伍，希望帕加尼给出确实的证据，证明这四款车子是经过严格测试的。
帕加尼公关部高级主管廖乐乐，在一YX再次就这件事情召开新闻发布会。
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