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“甩开了！”阿飞惊呼一声，周冠羽从起步到第一个弯道，每一步的节奏都是那么赏心悦目，让他这个职业车手都挑不出一点毛病。这样的走线方式，当然也理所当然地甩开了半桶水的王雄姿。
“领先了，看看他会怎么跑。”
“第二个弯道...好像差距又拉大了！”
“飞哥，不对劲阿，这小子怎么越跑越快！这比他第三圈飞行圈还要快！”
“大直道尾速146！这个速度！我看错了吧，飞哥你的RS4在破记录的时候，不也才151吗？”
“直线奥迪的qUAttRo快，可是弯道RS4应该比不上阿尔法罗密欧SpIdER吧。”
三个职业车手只觉得震撼，和一旁那些看热闹的人不一样，他们真正能够感受到周冠羽那种压迫力！
如果换作是他们，他们能够战胜这个不知道从哪里冒出来的杂毛小子吗？即便是这个赛道他们已经练习了数千圈，他们也并不觉得有信心能够拿下周冠羽的阿尔法罗密欧SpIdER。
大直道结束，就是四连弯！
一个高速弯，三个低速弯。
这个地方就非常讲究车子的走线，刹车车速把控了。每一个弯道并不是越快越好，过快反而需要在下一个弯道前降速。
这也是天马赛道最容易出现事故的一个位置，赛道70%的事故都是在这里出现，大量的车辆都会因为车速控制问题，冲出赛道。
第一个弯，高速弯！周冠羽将阿尔法罗密欧SpIdER推到了极限，在尽可能不降低车速的情况下，车轮压着路肩，保持着120Km过弯！
“122Km的高速弯！？离谱了！”天马的老板陆辉从检测仪上看到这个数据之后，彻底不淡定了。
要知道他最好的车手，过这个弯的记录也只是108Km！
这是10%的速率差！一个弯道可能能够扣出接近0.5秒的圈速差！
而这仅仅是一个弯道！
“呲！！！”过完高速弯，周冠羽一点不贪，直接刹车踩死，几乎踩出AbS，刹车卡钳和刹车皮之间剧烈摩擦，火花飞溅！
122Km的速度瞬间降到57Km。就这一瞬间，正常人就很难忍受这种极为剧烈的G值变化，会恶心呕吐。
向左！
出弯一瞬间，再次油门踩死！
车速瞬间提到83Km！
滑行，转弯。
出弯一瞬间，降档补油！拉高转速！
刹车，降速！向右再次猛打方向！
出弯！加速！
四连弯一气呵成！
众人只能看到一个红色的小辣椒在弯中扭着躯体完成一个个匪夷所思的操作。
“我靠，飞哥，四连弯你能这样过吗？”阿飞一旁的队友瞪圆了眼睛，感觉此时此刻自己在看超人的表演
那个连续加速减速，将赛道的走线利用到了极致，这种G值变化恐怕都超过1个G了吧！
离谱！
这样开车真的不怕头晕的嘛？
更恐怖的是这样的跑位走线，竟然还在疯狂的踩动油门，在毫厘之间尽可能地将车速维持在了一个夸张的速度。
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