谢尔菲德相当惊讶，一是因为53号舰的真实性能数据，二是他没想到斯维尼并没有嘲笑他的意思。
斯维尼继续说，“但是我不能谨慎行事，温格尔海盗上将亲自给我打电话，命令我不惜代价在最短的时间内赶到多兰岛海域，你应该知道这样的直接命令是极其少见的。”
谢尔菲德缓缓点头，他现在理解斯维尼的难处了。
“这么说，供应级的生死，只能求上帝保佑了。”谢尔菲德说。
斯维尼略做思考，道，“我可以派两架超级大黄蜂赶过去提供几分钟的空中支援，也只能做到这一步了。”
“你说的有道理。”谢尔菲德同意了斯维尼的看法，对这个人，他颇有些士别三日当刮目相待之感。
不适号航母打击群紧急起飞了两架F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机掉头赶完事发海域为供应级快速战斗支援舰提供空中支援。
而当这个双机编队赶到事发海域的时候，53号舰早已经不见了踪影。
就在斯维尼和谢尔菲德商量对策的时候，李海指挥53号舰快速脱离了事发海域。
供应级的表现让李海确认了一件事——盎格萨逊海盗不会管袋鼠帮这两条澳新军团级护卫舰的死活了，甚至不适号航母打击群极有可能不会回援供应级。
这个分析成立的话，53号舰再继续原来的行动已经没有意义了，李海果断回撤。
直线回撤距离最短，可李海却不，他选择了先往西北方向高速航行，在靠近领海基线的位置回正方向盘朝西，再继续高速航行。
根据地球自转的位置以及地球曲率，不适号航母打击群起飞的舰载战斗机对北边的探测距离是受到限制，选择这条路线有利于53号舰继续保持隐蔽状态。
超级大黄蜂双机编队向TFCC战术旗舰指挥中心报告了现场的情况，图文巴号沉没，阿拉达号受损脱离了编队返航，供应级则不知道该继续前进还是后退。
报告里提到一个细节，一条弦号为53的中国海军护卫舰向阿拉达号移交了该舰营救起来的图文巴号的落水舰员，最后这条伸出援助之手的中国海军护卫舰向西去了。
这个细节让斯维尼嗅到了危险的气息，因为超级大黄蜂双机编队由西往东飞行过程中一直在使用机载雷达进行搜索，但是没有任何发现。
他清楚，前方有一条新青年和一条很厉害的常规潜艇，再加上一条再一次隐蔽起来的、最快能够跑36节的、拥有强大反舰反潜能力的老式护卫舰，不适号航母打击群很有可能要面临前后夹击。
倘若在开拓海域，斯维尼不会很担心，但是前往多兰岛海域必须要通过罗泾水道，这对庞大的航母来说是非常危险的。
斯维尼忧心忡忡。
坐拥四十多架舰载战斗机，却被两条护卫舰和一条潜艇搞得十分焦虑，不得不说是一种讽刺。
他是能够保持客观的，在狭窄海域里，航母打击群的优势并不大，尤其是需要随时应对一条神出鬼没的潜艇的时候。
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