经过厂部高层开会讨论之后，同意了他们的试飞请求，并将试飞的时间定在了9月23日上午！
1976年9月23日清晨，在辽沈飞机制造厂的试机跑道的一端，一架英姿勃发的战机停在那里，等待着起飞的命令。
而在试飞场一侧的观察区，数百名身穿制服的工作人员激动地聚在一起，所有人的视线都定格在了这架模样霸气的战机身上。
观察区最前排，辽沈飞机厂的主任邹海平带着一帮厂领导也在热烈的讨论着眼前的这架战机。
尽管他们这段时间经常会听取古振华、周扬等人的汇报，也知道他们对二号机的改动特别的大，但是却没有想到改造之后战机的模样竟然这么霸气。
更重要的是，即便是不懂技术的人也能看得出来，这么一改，战机前面的空间明显增加了，这个方案明显优于他们之前的设计。
一时间，所有人对这架战机充满了期待！
上午9点半，随着试飞员进入驾驶舱，试飞工作进入了倒计时。
而后，在邹海平的一声令下，试飞员启动了战机！
随着一阵巨大的轰鸣声，战机开始在跑道上疾速滑行，而后飞行员拉杆爬升，战机直冲蓝天。
战机飞起来之后，众人却没有放松下来，更没有人欢呼，所有人的心都提了起来。
毕竟飞机改动这么大，飞起来不算什么，还得稳得住。
就在这时，塔台的话筒里传来了飞行员的声音：“报告，飞机高度3000，速度15马赫，飞行正常！”
听到飞行员的汇报，现场的工作人员才算是松了口气，随即便欢呼了起来。
就在这时，空中再次传来巨大的引擎声，紧接着就看到战机降低高度，做平稳欢快地盘旋。
看到战机动作矫健而轻盈，所有人都激动了起来，这说明战机并没有因为更改了体型设计而影响飞行，他们的改进成功了。
当下，周扬当即通过塔台，要求飞行员立即测试雷达的性能！
很快，塔台这边就传来了飞行员的惊呼声：“报告：雷达扫描范围正负65度；俯仰8行前半球探测范围310公里，后半球（侧向）探测范围245公里”
听到塔台话筒里传来的声音，整个观察区所有人都懵了！
尽管在场的这些领导以及技术人员并非都懂雷达，但是也都知道歼八战机的基本参数，相比而言，眼下飞行员汇报的这个数据已经不能用吊打来形容了。
两者完全不具备可比性！
这样的参数不仅仅轻松达到了超视距探查和跟踪，甚至于超过了一般的预警雷达的功能，将他们之前装备的那款雷达甩出了十条街！
换上了周扬等人带来的这款雷达之后，不说火力，单单就说探测和跟踪能力，歼八战机已经不输于世界上任何一款战机了。
即便是对上毛熊联盟以及贼鹰的三代战机，在这方面也丝毫不逊色。
如果解决了发动机以及武器系统的问题，这款战机真的可能如同周扬说的那样，成为真正的三代战机。
想到这里，包括邹海平在内的所有人都激动了起来。
而场上经过短暂的安静之后，很快现场的工作人员就再次爆发了震天的欢呼声。
顷刻间，整个试飞场掌声雷动，经久不绝！
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（歼八原型机：机头两侧为圆形，无进气口）
（歼八改进型：两侧的进气口非常的明显）
（改进型！）
