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但我有我的原则和追求，所以，我不得不和思滢、琴书、唐心虹、韩晶晶等暂时分别，踏上东渡扶桑之旅。
原因很简单，单国荣的死，破坏了连老头儿的原有计划，开办律师事务所不再具有紧迫性，现在的问题是，我们今后的伟大目标缺少必备的润滑剂足够的金钱支持。
没有添加足够润滑剂的越野车，在沙漠中是根本无法奔跑的。我的任务就是，获得让机器运转起来的润滑剂，让引擎发出可怕的“隆隆”声。我的行动代号就是“引擎”
而我就是寻找润滑剂的人“噪音”已经一个月的时间过去了，我和我背后的另一股庞大的势力终于准备好了一切。我成功地“消失”在日本的摩天大厦之中。
我不再是一个中国人，而是一个土生土长的日本人，日本纲走市小有名气的广告制作人天童峰岸。纲走市位于北海道。这个不太大的小城市，是一个充满原始情趣的地方。
美丽的小清水原始花园，每年春夏约有四十多种花卉争奇斗艳，而能取湖则被珊瑚草遮掩，整个湖面宛如铺上了红色的地毯。另外还有以细长的沙地、与海相隔的猿涧湖和天鹅频频光临的涛沸湖等湖泊。
每年冬天，去涛沸湖畔看白鸟也是一个特别的感觉。因为白鸟只限冬季才会出现在涛沸湖，过了寒冬，它们便会一起离开。
在傍晚时分，成群结队的白鸟与清晰的月亮，相映出安详的宁静世界，不用再加任何修饰，都是一幅水墨淡彩般的图画。
不过，纲走市最吸引人的地方，还是那每年冬季“航行在琉璃的海上”的美妙感觉。现在已经进入了夏季，见不到冬天的美景，但是，我以前求学的时候，也曾经和同学们结伴来过这里。
那种瑰奇的美景至今给我留下了深刻的印象。冬天的日本北海道，处处是洁净的世界。白雪、冰山、温泉，将整个世界凝固成童话般的环境，尤其是在北海道最北的沿海地区，海面凝固成冰，阳光下，蓝色的冰块在海上飘浮，如钻石般闪耀着光芒。
这个时候，乘上破冰船在海面上冲击着冰层，晶莹的琉璃世界，美得叫人无法呼吸。当年在北海道冬天的旅程中，最精彩的部分就是在纲走市的海港乘破冰船的一个小时。
当然，在登上破冰船之前，所有人，包括我，都会为北海道海边的流冰层而惊叹，经过长途跋涉的车程，再冒着一场又一场的大风雪，终于可以看到纲走流冰奇景，这得偿所愿和惊心动魄的美妙感觉，让人无惧接近零下摄氏二十度的寒冷天气。
你可以设身处地地想像一下，乘坐在重达四百多吨的破冰船上，那船头处附有特制凿冰器的坚固船身，不断地把巨大的流冰生生打碎。
撞击的碎冰声，和稍后在船身两旁大大小小，晶莹剔透的冰块，让整个流冰场惊心动魄。我还记得，从港口出发，惊心动魄的时刻就开始了，隆隆船声令人心跳加速，每个游客都变得无比兴奋，上船后我第一时间就冲上甲板争个好位子，完全不顾吹在脸上如刀割般寒冷的空气。
原本黑蓝色的大海这个时候却是一道冰海，场面宏伟壮观得无法以言词形容，只见无边的海域上飘着一块块巨大的冰块，龟背状的裂纹一直延续开去，那些奇怪的纹理，形成一个神秘的氛围。
偶尔有些海豹和海鹰在冰面上嬉戏，令海面有了几分灵动的快乐，但当船开动时，巨型流冰迎面蜂拥而至，而破冰船撞向流冰，冰块撞击船身使之振荡，使人感到压力和破冰的魄力。冰层虽硬。
但破冰船还是迅速地划出冰层，船驶过冰面留下一条清晰的航道，回望过去像一幅美丽的图画。在冰面上，天气极度寒冷，加上随时会下大雪，是真正的天寒地冻。
但是苍茫海域所带来的神秘感、晶莹的冰块形成的琉璃世界、还有隆隆破冰声冲撞着人们的心灵，所有的一切结合在一起，是如此震撼人心、如此无法想像的奇特经历。
（作者注解：虽然，流冰在北海道东部的很多地方可以看得到，但我不得不说，纲走是观赏流冰的最佳地方。
为什么会形成流冰？气象学家告诉人们，流冰是在俄罗斯阿木尔河的大量河水注入鄂霍次克海时，遇上北面的寒流形成的。
由于鄂霍次克海的海水盐分达3。3％，所以河水浮于海水之上，而在此时又遇上如期而至的寒流，因此形成了冰粒状，而海水在南下的途中，冰粒与冰粒相互结合成为冰块，逐渐增大飘向纲走、纹别，而流冰的盐分约是0。
5％，是海水的六分之一左右，所以会浮在海面上。海面结成薄冰，继而变成一道冰海，成为观光客乘坐破冰船航行的最佳环境。每年的一月下旬至三月中旬是在纲走观赏流冰的季节... -->>
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的季节。
