支持者最重要的一个理由是，就算是到四四年一月仰光港口被盟军拿下，也很难保证美国的物资可以通过船只运输到港口，因为美国以及美国海军已经没有足够的船只和军舰来运输和护送这些物资及船队了。
随着美军在太平洋战争的投入不断扩大，特别是已经确定了盟军要在四四年中旬，在欧洲大陆发动“霸王”作战计划以后，大量的美国船只被抽调到了英国，为这次的登陆作战做准备。
美国方面没有足够的运输船队来运输物资，英国方面就更不用说了。退一步讲，就算有运输船队，在没有军舰的护送下，这些远洋船只到达缅甸海面附近时，难保不会被南洋的日本海军船只攻击。
要知道，就算缅甸被盟军收复，但整个南洋地区到菲律宾海一带，还是日本海军的天下，万一这些运输物资的船只被日本海军击沉，或者被日本海军俘获，对盟军来说都是一种灾难。
面对这种分歧，作为持继续修下去态度的罗斯福总统，虽然心里已经有了决定，但他还是将电报发给了在远东的史迪威将军，想听取史迪威对这件事的看法。
收到电报的史迪威，很明确地告诉罗斯福总统，中印公路必须修下去，就算不能用来运输战争物资，改善缅甸当地人生活也是很有必要的。
史迪威老将军的心里，他已经知道这一条他主持修建的公路，已经被中国人称为“史迪威公路”，多么有纪念意义的名字！既然是以自己名字命名的公路，当然得修完它，且必须得修完它。
有了史迪威将军的明确电报回复，罗斯福也就不再藏着掖着，拍板决定将中印公路修下去，且要在四四年五月前完工，这一计划时间被原来提早了七个月时间。之所以这样决定，是罗斯福总统听取了参谋总长马歇尔将军的建议----重要的输油管道已经沿着中印公路铺设完成三分之二了，总不能半途而废吧。
缅甸抗日军政府急着在缅甸收复土地上修筑公路，抗日军和中国远征军攻打仰光的脚步却没有停下来。十二月二十八日，在印度加尔各达的史迪威突然乘坐飞机抵达了曼德勒，让孙义成等没有想到的是，这一次随史迪威一起到曼德勒的，还有一支英印军队，通过美国运输机运输过来的英印军队。
这支美国运输机运输到缅甸曼德勒的军队人数不多，只有一个营的兵力，且飞机一落地，带队的英国军官就要求抗日军方面给他们准备汽车，将这个营的英印军队直接送往前线战场。
