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舰长室内共有三间卧室，一间书房，一间客厅和两座卫生间。
客厅内铺着红色地毯，卧室内铺着墨绿色的地毯，安装了落地式的灯台，使用的是鲸油灯，点燃鲸油灯会有一种特殊的香味,比蜡烛和普通油灯都要好多了。而鲸油灯上面还有玻璃罩子。
舰长室内的主卧和次卧的床铺，都是用藤编成的软床，人躺在上面不仅柔软，而且夏天也不会感觉炎热，到了夏季的时候，床上可以铺上竹凉席,冬天就垫上被褥。
主卧面向船尾,有三扇可以打开的窗户，窗户上都安装了玻璃，这样即使关上船，船舱内的光线也非常好。两间次卧面向两舷，也安装了可以打开的窗户，窗户上面也安装了玻璃，增加舱室内的采光，极大提高了乘坐的舒适度。
船内的生活区装修都比较豪华的，高级船员的住舱虽然是四人一间的上下铺，可是舱内还是令人感觉比较舒适的，而且床铺都是藤面软床，人躺在上面柔软舒适，高级船员舱都有窗户，舱内空气流通好，采光好，乘坐舒适度远超过以往的船舶。
厕所内地板和墙壁都铺了瓷砖，还有大理石台面的洗脸池，厕所内还有自来水龙头开关，水的来源是舰长室上方舵楼尾部的蓄水池，出航的时候,舰长室上方的蓄水池加满了水，一旦这里没水了，水手们可以从底舱的淡水舱内抽水进入蓄水池。
船上还有多处蓄水池，由水手们摇动手摇式抽水机，把船底淡水舱内的淡水抽入蓄水池内，用来给全船的卫生间、洗漱池、厨房和锅炉房供水，由于使用上手摇式抽水机，可以把底舱的淡水抽入船上面的蓄水池，因此全船所有用水的地方都安装了水龙头开关，只要一拧水龙头开关，自来水就能从水龙头内流出来，使用起来十分方便。
船上共有九间卫生间，其中舰长室内有两间，高级船员区两间，炮手卫生间两间，下层甲板内的水手卫生间两间，还有上层甲板的舵楼内有一间上层卫生间。
除了舵楼内的上层卫生间之外，其余的卫生间都安装有自来水龙头和冲刷便池的开关,上了厕所之后，拉下一个手柄，便池坑内的一个盖板就自动打开了，放水冲下去，把排泄物给冲入海中。
上层甲板的舵楼内的上层卫生间内没有自来水，但内有一台手压式抽水机，只要压动手柄几下，就能把底舱淡水舱内的水抽上来，用来冲刷卫生间和洗手所用。
绍武四年的春节过去不久，已经建造了一年零四个月的岳飞号大型飞剪船终于完工了，经过了一系列调试之后，绍武四年二月初十，岳飞号大型飞剪船准备试航了。
岳飞号飞剪船十分宏伟庞大，可以说是当今世界上最先进的战列舰。可是让赵鹏感慨的是，这艘船的建造实在是太过于缓慢了，南京造船厂所有工人一起开工，再加上铸炮厂的工人也在开工，近千人耗费了一年多的时间才建成。
其实造船的速度可以提高，只要多招工人，以老的工人带新工人的办法，就可以让三到四艘船同时开工建造，这样一年就能造出四艘快速战列舰。
可是即便是造船的速度跟上了，熟练的水手和炮手又跟不上了，这就需要培训更多的水手和炮手才能满足水师的要求。
所以后世有一句话，叫百年海军是有道理的，五年陆军，十年空军，百年海军。后世要打造一支强大的海军，难度甚至超过空军，因为海军需要的技术人才太多了，而且海军是最贵的军种。
为了建造岳飞号飞剪船，赵鹏耗资六十多万元银元，按照购买力来计算的话，折合后世的六亿多人民币了！但是这个价格其实不算贵了，英国人比岳飞号更早建造的海上君王号战列舰，一共耗资四万多英镑，当年一英镑是二十块先令的银币，四万英镑大概等于八十万两银子了，这个造价比赵鹏的岳飞号高出一半，而且战斗力还未必能比岳飞号强。
岳飞号飞剪船使用了比橡木更加昂贵的铁力木建造，但是价格还没有同吨位的还是君王号贵，那是因为东方的人工价格比西方便宜多了。
大明匠户本来就是地位最低下的一群人，他们只要能活下去就好了。可是来到了南京皇家造船厂之后，无论是地位还是收入，都得到了极大的提高。即便是赵鹏给他们开的工资比起他们原本给工部干活要高得多了，可是比起英国的造船匠来，他们的工资还是很低了。
二月初十，南京下关码头上鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，庞大的岳飞号停泊在码头上等候。
“好大的船啊！”
“太大了，简直就像是一座山一样！”
“真大啊，当年成祖年间的宝船不知道有没有那么大？”
老百姓们见到这艘庞大的船，都在议论纷纷。
随着郑森一声令下，岳飞号飞剪船上的水手们拉起了锚链，解开缆绳，并以竹竿轻轻推动码头。在竹竿和江水水流的双重作用下，岳飞号缓缓离开了码头，随着顺流而下的滔滔江水，这艘巨舰逐渐进入了长江中心。
“升半帆！”郑森喝令道。
水手们纷纷拉动缆绳，风帆缓缓升起，不过由于长江内过往船只极多，尤其是从武昌到瓜州的运河口这一段江面，来往船只特别多，因此飞剪船不敢全速航行，只能升半帆航行。
岳飞号飞剪船的船速不是很快，也就是八点五节左右，这还是顺水的情况下。若是在静水中，估计半帆的话只有七节的航速。
船驶过苏州一带江面之后，江面变得十分宽敞，而且江面上的船只也明显少了很多，数十里内几乎看不到一条船的影子了，于是郑森下令加速，水手们升起了三分之二的船帆。
船速提升上来了，航速达到了十三点五节。
岳飞号飞剪船保持十三点五节的航速，一直朝着崇明岛方向驶去。抵达了崇明岛海域之后，根据海上的航标和岸上的灯塔引导，岳飞号飞剪船避开了暗礁浅滩，直接向着长江口驶去。
过了崇明岛海域，前面就是浑浊的长江水和碧绿的海水交融之处了，长江口的宽度达到了八十公里以上，两边都是一望无际的水面，看不到岸边了。
“升满帆！”郑森下令道。
岳飞号升起了满帆，出了长江口之后，往北拐弯，朝着山东方向疾驰而去。
不过岳飞号飞剪船全速前进，航速明显比不上坤兴公主号，五百吨级的坤兴公主号可以达到二十节的惊人航速，而岳飞号升了满帆，也只有十六节。
安装了六分仪的岳飞号飞剪船可以比较远离海岸线，在看不到海岸线的情况下，在深水区域朝着胶东半岛全速航行。
