演算过后，哈拉蒙德让被调派过来的软槭人去砍掉一些新生的树，让他们并把树干削尖，做成长长的木桩。紧接着，他又动员所有人去附近挖掘黏土，收集鹅卵石和砂砾，并且将其按照几个尺寸进行分类。因为分类不需要那么多的人手，所以在这段时间里，哈拉蒙德又带领剩余的劳工制作了一些轧路锤、木锤、独轮车手推车之类的工具。
等到晚上离去之前，他又让人找了几艘小艇，把木桩放在船上顺流而下。每隔一段距离，他就会亲自下船把木桩钉进堤岸旁边。然后再用树皮和茅草绳子把他们连在一起。因为每条绳子的长度大致相同，所以各个木桩之间的距离其实也都相差无几。等到完成了这项任务，他才最后一个回去休息，不过并不是在营地，而是在那些堆放着的黏土、鹅卵石和砂砾附近，自己独自看守场地。
太阳再次升起，哈拉蒙德按照木桩间隔的数量，把那些被安排在他手下承担劳动任务的软槭人分成了若干队，每组都由威望最高者作为队长。他先是让那些队长带领队员用大镰刀和斧头，把各自负责区域内的芦苇和树木全都砍掉，并且在靠近盐沼的那一端挖掘除了防火带。然后，哈拉蒙德让人带着火油和火把，将所有被砍伐的草木都烧成灰。
这些草木灰并没有被清理掉，而是作为地基的第一层，铺上颗粒度最小的鹅卵石并且令其充分混合。而且，每个工作队都分配到了一根上面拴着几根绳子而下方被削平的粗大木舂，这些软槭人用这种工具不断锤击这层敷设物，让草木灰和鹅卵石结合得更加紧实。
之后，还是用那些小木舟作为载具，哈拉蒙德把一船船黏土送到了每段正在施工的道路。他指挥着那些软槭人用水和泥，在道路两边堆砌出楔形的路基。当他们恰好完成这项任务，领主营地里面的三名随军法师也赶了过来，哈拉蒙德已经算好了时间让人去领主那边邀请他们。这三个人昨天就已经将自己的法术位全部用“化泥为石”填满，根据能力不同，每个人施展了七、八个到十几个不等的法术，恰好将这条长约一个半里格的道路全部覆盖，为道路构筑出了便于排水的石板坡道。
接下来的工作就简单了许多，哈拉蒙德带人把昨天收集起来的鹅卵石分层填筑进路面，下面用小颗粒的填充，上层则铺设大块的鹅卵石。随着铺设，工人们还会把砂砾撒进鹅卵石的缝隙里面。这样做既可以让路面变得更加紧厚，又能确保在下暴雨的时候路面不至于积水。最后，他们又在最上层的鹅卵石里面撒了一些黏土粉末，再一次使用木舂反复把路面锤平夯实。
加起来仅仅用了一天多一点的时间，哈拉蒙德就带着人铺设出一条跨越岸边沼泽的道路。接下来，他还带着那些工人抢在天黑之前用剩下的木料在岸边修建出一条深入海里的码头。像格罗夫那艘桨帆船排水量的船只，完全可以系泊在这个码头上，哪怕落潮时也不会搁浅。那些剩下施工剩下的独轮车也都留在这里，可以为即将从船上卸下物资的船员们提供很大的便利。
就连戈林多都不得不承认，哈拉蒙德这个人类小崽子在工程统筹方面确实天赋独到，甚至都可以和稍微老练些的矮人建筑匠人相媲美。当然，在工程质量方面，矮人对于这条匆忙修建出来的道路就不怎么看得上眼了。“随便来一队山丘巨人战又或者矮人打造的重型载具来此帮走一趟，这条路基本就会开裂报废。比起矮人修建的道路，这条路质量实在差了太多。”当然，他也承认，“用软槭人的施工队，再加上寒酸的材料，哈拉蒙德修出来的道路总体来说还算是马马虎虎。”
