略更网 www.luegeng.com，最快更新汽车黑科技最新章节！
因为黑科技的存在，正信的发展趋势其实可以说是极其诡异。
按照常理来讲；定位为豪华的车企要么是类似于阿尔法罗密欧这种，以赛车为基础有非常雄厚的技术积累，从手工小批量到大规模量产不断向下延伸。要么就是类似于本田那种，从低端起步，在行业内扎稳根基不断向上打破天花板。
而正信，x-power后直接插足到了b级车市场。
这其实完全不符合汽车制造企业的发展规律。
正信在市场上拉了一大波儿的仇恨，无论是a4也好，a6也好，都让竞争对手恨得压根儿直痒痒。在这种情况下，各个车企针对正信的研究一直就没断过，可是……任谁也看不明白正信未来的发展方向。
这个神奇的企业，在车型研发立项上有着很强的随意性。貌似是哪个车型能赚到钱，哪个市场可以最大程度的壮大自身，他们就去推出相应的车型。
正信的高管要是知道他们的这种懵逼，恐怕是会失声笑出来的这笑，源自于心有戚戚焉、
在正信内部，流传着一个笑谈；别问我们下一款车型做什么，因为我们也不知道。
正信做车，仿佛从来不受市场和竞争对手的影响而决定而是完全出自于总裁的决定、
所以，当李凡愚宣布将研发一款“可以代表正信汽车最高制造标准”的车型时，公司内的众人一点都不意外。
迷你下线已经快到两个月了，按照以往的经验来推算，总裁也该抽风一回了……
这感觉，就像是妹纸月经的赶脚一样。来之前的那几天...心里是有预感的、
但是说实话，如果从发展角度来讲，公司现在真的是没有太大的必要去推出新的车型。
a4a6这哥俩儿就不说了，刚刚站稳了同级别车型销量上游位置，正是应该继续加大力度扩大战果的时候。而迷你现在正处于新品期，仍然在不断的巩固着市场。
基于这种状况，正信的几条生产线也都处于满负荷状态下运行。骑士十五军方大批量换装的订单也即将到来，虽然总转环节外包给了北旗，但是毕竟发动机和主要总成的生产还是需要依赖动力公司的。
在这种情况下，再退出新车型，无疑是在给公司的运营增加更大的压力。
所以在公司运营会议上，王梅梅和黄琪等高管都委婉表示李总，公司的驴子…啊不，员工们怕是顶不住了哇。
李凡愚看着面前一张张苦笑脸，呲牙笑了笑。
这一次研发新车型的决定，还真不是完全取决于他一拍脑袋，或者是受了网上负面言论攻击下才做出来的。
可以说，新车型的研发计划早在迷你下线之后就已经开始了布局。从a6的自吸发动机，到骑士十五的v6，到为产业园区制定的高彼岸准严要求，甚至还有那被一直保留着仍然未曾现世的quattro四驱系统……
按照李凡愚的想法，正信在整个产业不具备强大的基础的情况下，贸然进入依靠产能和庞大供应链支撑的低端市场，必然是扑街的节奏。
所以不断向上拓展，占据汽车市场上利润最大的那一部分，积攒实力再去扩大产能，才是符合公司最好的发展途径。
而现在中华市场上乱象丛生，再加上那么一群不开眼的贱人拿嘴炮寒颤正信，是到了将新车型的研发计划提前的时候了。
面对众人的苦瓜脸，他笑着敲了敲桌子，佯怒道：“你们这个态度就不端正了啊。”
众人也就是发发牢骚而已、
在正信工作就是这样，总有那种“哎呀烦死了，公司这么牛逼，宝宝好累”的惆怅感。
为了配合李凡愚的霸道总裁范儿，黄琪立马俏皮的敬礼到，“总裁，请您安排任务，说说新车型的想法吧，这次咱们要怼谁？”
