这无疑会进一步拉低整个f1的竞技水平和精彩程度！
真是f1历史上最糟糕的规则改动，巧合的是，f1给这个最糟糕的决定，配套了一更加糟糕的动力供应商。
结果不言而喻，如果有车队动用赛季中更换引擎的特殊规则，且恰巧用了正信的引擎，那么我们无疑将会看到一个可能是历史上最难堪的赛季。
上帝会证明我的预言！”
作为著名f1解说，全球知名的赛车赛事主持人，可米里奥的推特在发送之后，无数车迷给予了声援和支持。
更有甚者，发起了抵制f1改变引擎使用规则，抵制正信进入f1的抗议活动。
仅仅在f1公布了包含在正信在内的独立引擎上名单的第三天，维也纳f1总部门前，就聚集起了两百多名车迷，拉着横幅喊着响亮的口号。
也就是在这个环境下，李凡愚开始了针对各个非厂车队的推销活动。
他第一个选中的，就是红牛车队。
在座二零零四年九月，身陷囹圄之中的福特为自己的f1时代画上了句号，宣布了停止所有f1赛事活动的公告。就是在这一年，在汽车产业极为发达，赛车运动气氛浓厚的奥地利，维生素能量饮料制造商红牛公司正式对收编了美洲虎车队和凯耶斯工厂，正式将美洲豹改名为红牛，开始了自己漫长的f1征途。
f1是全世界最少钱的比赛，这对于红牛公司不是问题。凭借在维生素饮料行业几乎无可取代的地位，红牛不缺钱。
但是即使是背靠奥地利，拥有庞大的汽车产业支撑，红牛也没有办法肚子研发出可靠并且能满足f1比赛烈度的引擎。
所以从刚刚组建开始，他们就选择了与各种引擎供应商合作。
从红牛车队的历史成绩单上的名称就能看出来，这些年，红牛车队取得的所有成绩，背后都有着引擎商的支持。
先是考斯沃斯，然后是奔驰amg，再之后，就是和雷诺长达十一年的合作。
有意思的是，几乎每一个引擎供应商，都遭到过红牛车队的嫌弃。
最近连续三个赛季的失利，车队老板马特希茨终于忍无可忍，在公开场合炮轰雷诺引擎不给力，让车队失去了本应该更好的杆位。
而在被红牛车队骂了十几年之后，雷诺方面也终于忍无可忍，在去年重组了车厂队，自己亲自下场玩儿，不再准备和红牛掺和了。
这虽然是一个悲伤的故事，但是对于李凡愚来说，却是一个完美的机会！
