记得新兵时，对于新训队楼后面机场的飞机很是向往，训练完毕后，有时间就趴在窗台上看机场的飞机起起落落。
虽然是近在咫尺，但是觉得还想在近些，最好到飞机跟前亲手摸摸。
排长看出了大家的这种愿望，有一次早晨，集合完毕，排长问大家：“今天我带大家去停机坪上看飞机怎么样？”
这下子队伍沸腾了，大声的回答：“好！”
“好，看大家兴致很高啊，听口令！”
”立正！”
“向右转！”
“齐步走！”
“一、二、三、四！一二三四！”
........
这群土包子喊着“一二三四”走出营门，从隔壁单位边检站进入机场内部，
经过停机坪上的飞机跟前，近距离的看到了飞机，那种心情可以想象是多么的激动，还羡慕在一旁站哨的边检站的战友能天天看到飞机。
排长这个时候脸上的笑容，看在大家的眼里是多么的像大哥哥，但是很快就知道那是藏有目的的奸笑，是阴谋得逞的笑。
队伍走到了跑道.asxs.，那个时候不懂，就以为这条很宽、很平的混凝土道路就是跑道，其实这条是与跑道平行的滑行道，是供飞机从跑道到候机楼的通道。
随着排长的口令“跑步走！”
开始了当兵以来最煎熬的早操，跑过五公里的都知道，长跑时跑城区最好，沿途有建筑和行人可以看，分散注意力。
其次在野外也好跑，有沿途的风景可以欣赏。
但是在机场的滑行道上，很宽、很平。平常看飞机在上面滑行觉得没什么，但是在上面跑步，那是最考验耐心的地方，滑行道按照机场的数据是3180米。
在迪化的初春的早晨，空气还不是太好，视线看不远，所以在跑了一段距离，身上出了一层薄汗，攃擦额头的汗，抬眼看去，前方的道路依旧，一条灰色的宽阔道路看不到尽头。
当时排长带大家来机场的条件就是，要跑到尽头在跑回来。
这条件对于有着极大好奇心的的大伙来说，不算是太难，不就是来回六公里多一点嘛，别忘了，大家不但跑了几次五公里了，并且还全副武装的跑过，这次早操是轻装，这点距离算得了什么！
但是事实证明初出茅庐的新兵们错了，等好不容易到了尽头折返回来，路途还是雾蒙蒙的一马平川，可想而知，这会早就失去了对飞机的好奇，都在熬着想尽快的跑完这次早操。
