我的飞行生涯

第14章 单飞

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早上九点,杨洛来到一号机库,准备执行单飞任务。

作为杨洛的长机以及教员,叶剑龙并没有陪同杨洛前往机库,而是在战备值班室边上的飞行简报室等待杨洛凯旋。

给杨洛分配的战机,正是卢永浩曾经飞过的801号歼-7G,同时杨洛也继承了801的呼号。

按照正常程序,杨洛本应该先单飞歼教-7,通过一段时间的训练后才可以单飞歼-7G。但是团长胡中铭一锤定音,直接省略了这一步,一步到位歼-7G。

看着眼前这架801号歼-7G,灰白的涂装在风吹日晒下已显得破旧,机身两侧印有红色的八一字样。

杨洛激动莫名,终于能飞上战机了。

初教六、L-15猎鹰、歼教-7,从严格意义上来说,虽然具备一定的攻击能力,但却不能称之为战机,它们只是教练机。

“飞行员同志,飞机已准备完毕,请你接收。”机务中队长苟权走上前来敬礼后道。

杨洛回礼,接过交接文件夹,道:“麻烦苟队了。”

转身,仔仔细细,围绕机身检查一遍,确认没有问题,才在文件夹上签上自己的名字。

递交文件夹后,踩着登机梯爬进了座舱。

苟权紧随其后爬上登机梯合上座舱玻璃盖,随后撤离登机梯,和机务小组一起撤到安全区域以外。

开启航电系统,杨洛开始检查仪表盘内各仪表,确认无误,向地勤人员竖起大拇指,示意准备完毕,请求滑出。

手执旗帜的地勤看到后,打出旗语,示意可以滑出。

“轰。”

随着杨洛上推节流阀,已经在外部电源协助下启动的涡喷-13F发动机咆哮声加剧,发出震天响声。

“敬礼!“苟全高喊道。

所有在一号机库的机务地勤,纷纷抬起右手,向杨洛庄重地敬礼。

这是对执行单飞任务飞行员的祝福。

杨洛转头看向侧方,举起右手回礼。

801号歼-7G缓缓滑出一号机库,经由停机坪前面的牵引道滑向主跑道。

“呼叫塔台,801执行单飞任务,请求起飞,完毕。“在跑道刹车停住,杨洛与塔台联络,获取气象数据和起飞许可。

“塔台收到,801,风向100,风速3米秒,场压1009,跑道净空,可以起飞,完毕。“塔台值班指挥员的声音响起,却是团长胡中铭的声音。

“801收到,准备起飞。团长,今天你值班啊!“

“嗯。”胡中铭道,“你小子给我好好飞,祝你胜利完成任务归来,我和政委在塔台等着你。”

“保证完成任务。”杨洛朗声道。

松开刹车,上推节流阀,涡喷-13F引擎提供动力,怒吼着,推着重达近八吨的战机在跑道上滑行。

节流阀缓缓上推至底,歼-7G的速度逐步加大,高速滑行。

加速!

高速滑行650米,歼-7G获得了最低起飞速度280公里/小时,杨洛拉杆抬起机头。

歼-7G以一个优雅的姿势升空,干脆利落。

“漂亮,完美的起飞的过程。”胡中铭在塔台忍不住叫好。

“确实漂亮,好像比歼教-7的起飞更好。”政委温先钧亦叫好道。

一个飞行员的技术如何,从起飞中就可以看出大概。

“歼教-7,他还做不到极限起飞,反倒是歼-7G竟然做出来了,不知道这小子是怎么回事。”胡中铭笑着道。

“说不定他有自己的小秘密呢。”温先钧笑呵呵说道,这句话连他自己都不信。

一句无心之言,恰恰猜中了。

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