我的飞行生涯

第49章 真的是歼-10B

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温先钧紧接着又作出一系列的安排,首先是让人通知121团的四架歼-10B的飞行员的其中两个人,让他们赶紧起来,赶到战备值班室等待起飞命令。

随后准备打电话给123团的塔台,雷达上只显示一架飞机,而战备值班有两架,意味着还有一架飞机不知去向,如果另一架去了123团还好,如果没有要采取相应的措施。

123团回馈的结果让温先钧放下心,另一架飞机确实是去了123团的驻地北塔场站,对方还千恩万谢,感谢温先钧的提醒,因为他们的雷达参谋打盹了,没有第一时间发现雷达屏幕上出现了异常,多了一架飞机。

和123团通话结束后,温先钧本想通知胡中铭的心思也歇了,一架飞机就算杨洛和薛飞应付不了,也还有两人备用,足以应付。而胡中铭没有第一时间打电话过来,显然是太累了,在熟睡中,连空情警报声都没能够把他吵醒,就不要打扰他了。

“801、804,来袭飞机只有一架,另一架去了123团,一定要给我拦住了。”温先钧拿起对讲说道。

“对方的飞行高度是的多少?”刚完成转向爬升,改为平飞杨洛的问道。

温先钧看了眼雷达屏幕,说道:“雷达测算,对方的飞行高度在一万一千米,正在逐渐下降高度。”

“这么高,这个飞行员是怎么想的?不是应该低空突防,避开雷达才对吗?要是我,我就选择低空突防,哪怕把速度放低。”杨洛道,语气中颇有奇怪的意思。

“你以为别人都像你这么疯吗?现在是黑夜和白天交替的时间,能见度太低了,低空突防太危险。”薛飞的声音插进通信频道说道,“塔台,以我们当前的速度,多久之后会彼此出现在对方的雷达上?”

“大约五分钟后。”温先钧看着眼前的显示屏,把参谋计算出的时间说出来,通报给空中的两人。

五分钟,时间很紧,必须赶快拿出对策。

“804,对方的目标肯定是场站,不会和我们过多的纠缠,你有没有什么对策?”杨洛问道。

薛飞是代替叶剑龙值班,飞的是长机的位置,肯定要征求他的意见。

“你有什么好注意?”薛飞没有回答杨洛,而是反问道。

“我在前面拦截,跟他迎头对冲,确认对方的机型,同时看有没有机会把他击落,你在后方对方发现不了的高空盘旋。如果我确定对方是歼-7G,你就俯冲过来,我们两人围歼他轻而易举;如果对方是歼-10B,你就转好航向等着他,然后高空俯冲咬住他的尾巴,不求能把他击落,只要让他没有机会锁定场站就行。”杨洛把自己的计划说了出来。

主要还是不知道对方的机型,而且对方肯定不会恋战,和己方纠缠,那就需要一定的战术了。

如果对方是歼-7G,其实不需要什么战术,直接一起上,杨洛都有百分之八九十的把握能把他击落。但如果是歼-10B就不行了,对方的飞机更先进,很容易就能摆脱己方,进而直接针对场站发起攻击。

如果场站被攻击摧毁,那这场对抗可以说是平局,除非杨洛和薛飞能在场站摧毁后把对方击落,靠剩余飞机数量确定胜利。但那对122团来说依然是奇耻大辱,丢了大脸,被一架飞机摧毁场站,能被人嘲笑一辈子。

所以,为了以防万一,杨洛才提出如此计划。

薛飞想了一下后说道:“换一下,我在前面,你在后面盘旋。”

“好吧。”杨洛无奈地说道,薛飞是长机,必须听从他的指示。

杨洛更想要的是正面和对方接触一下,不管是歼-7G也好,还是歼-10B也好,试着看看能不能把他给击落。

“同意你们的战术。”温先钧说道,两人的对话依然是在塔台的通信频道内,所以一字不漏地在塔台的扩音器里响起。

“804,我脱离了。”杨洛说着的同时拉杆抬头,脱离双机编队,爬升高度。

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