我的飞行生涯

第62章 无人之境

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801号歼-7G刚越过千米高峰的峰顶还在爬升中,就被雷达发现,呈现在安县场站的雷达屏幕上,第一时间被雷达参谋发现。

“报告,西南方向出现一架飞机,应该是从山脉里出来的。”雷达参谋发现后,马上大声报告道。

“什么?他是谁?不要命了?现在还不到六点,就敢低空穿越山谷,他疯了吗?”指挥员大惊失色,扭头看向雷达屏幕,发出一连串的疑问,紧接着大声吼道,“确认一下他的高度和速度以及位置。”

指挥员一边吼着,一边按响了空情警报。

没有通知,突然出现一架飞机在己方的防空区域,只可能是跟己方对抗的121团或122团的飞机。

雷达参谋非常确定地说道:“高度和速度正在急速的增加中,肯定是开了加力,位置也没有错,145号雷达站没有任何发现,那他就只可能是从25师的防空区域一路从山谷里低空突防过来的。”

所有人都震惊了,从山谷里低空突防,现在凌晨六点不到,也就是说他进入山谷的时间只能更早,光线比起现在只会更加昏暗,视线严重受阻的情况下还能活着,这简直就是就是奇迹。

“完了,完了又被他们赢了一局。”指挥员瘫软地坐在椅子上,喃喃地说道。

他们不是没考虑到会出现低空突防的可能,已经准备好了补盲雷达,准备六点钟开赴指定地点,但是没想到低空突防会出现在现在的时间点,补盲雷达都还没有出发,还好好地呆在雷达站里。

凌晨零点的攻击,己方虽然摧毁了东岭场站,击落了122团几乎所有的飞机,唯有一架逃脱了,但己方损失也挺重的,幸存的飞机仅剩一个大队,还是在有心算无心的情况下。

更严重的情况是所有的防空火力都在防备121团,还没有返回安县场站,能战之力仅有两架战备值班的飞机,其他的飞行员都在休息中。

而这两架战备值班的战机能不能成功起飞还犹未可知,三十多公里的距离,以飞机的飞行速度,几分钟就能抵达,何况杨洛还在加速中,时间只能更短。

“他是人吗?怎么做到的?难道他能在光线昏暗里视物?”指挥员不敢置信,转头又看着雷达屏幕,瞪着双眼说道。

山脉的山谷不是平直的,里面是九曲十八弯,加上光线、飞鸟、强乱流等因素,让众人都很难相信有人会选择在这个时间点低空突防。

因此,他们的补盲雷达还没有出发就已经失去了作用。

低空突防是世界性难题,要做到很困难,不被发现更困难,补盲雷达的应用封死了绝大多数低空突防的路线,想要找到一条能成功突防的路线难比登天,而想要在这条路线上突防,更是困难重重,危机四伏。

当然,高风险意味着高回报。

一旦突防成功,对方几乎没有还手之力,只能被动挨打,自己想怎么打就怎么打。

哪怕就算对方有防空火力,对于提起了速度的战机来说,其威胁性也不高,对战机威胁性最大的就目前的科技来说只能是战机。

杨洛就是在赌,赌123团不相信有人这么大胆,敢在光线昏暗的时间点里低空突防,打的是时间差。

杨洛赌对了,现在的安县场站基本上可以说是他砧板上的肉,任其蹂躏。

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