我的飞行生涯

第105章 风雪中巡逻

杨洛刚下车,苟权就过来敬礼报告“飞行员同志,飞机已经准备完毕,请你接收。”

杨洛还礼,接过文件夹,一边往866歼-7走去,一边说道“苟队长,辛苦你们了,这么冷的天还要麻烦你们。”

苟权笑道“革命工作分工不同而已,你不也要冒着严寒上去。再说,冷也就这一下子,等你上去了,我们的工作也就结束了,可以回到有暖气的室内了。”

机库离不了人,但东北太冷了,所以团里在每个机库都有个安装了暖气的小房间,机务在工作结束后可以在里面休息。

“哎,对了,老马同志哪里去了?这段时间一直没见到他。”杨洛围绕着机身仔细检查,一边问道。

“老马啊,他和一批人又学习去了,具体去哪里了,我也不知道,是师里直接下的文件。”苟权颇为羡慕地说道,“哎,怎么学习的事就轮不到我呢。”

“师里的文件,去学习的又全是机务。”杨洛心中暗道,马上想到了马海军去了哪里,应该是去了成洛马学习歼-10c的维保技术。

要改装一款新的战机,最起码机务要先学会维护保养,要不然,战机出了问题,却不会修,还要请厂家的人过来修,这不贻笑大方吗。效率也不行啊,飞行员还在等着呢。

“哦,原来是去学习了。”杨洛淡淡地回了句,在文件夹上签字,说道,“好了,飞机没问题,我上去了。”

杨洛攀上登机梯,坐进了座舱里,苟权随后一样爬上登机梯把玻璃座舱关闭。

启动航电系统,检查一番后打开无线电通信系统,接入塔台的保密频道,呼叫道“呼叫塔台,866请求滑出,完毕。”

今年第一场大雪过后的首次飞行,胡中铭不是很放心,今天本来不是他在塔台值班,却硬是和别人换了一下,所以今天的值班指挥员就成了胡中铭。

接到杨洛的呼叫,胡中铭马上回道“866可以滑出,一号跑道已除完雪,具备起飞条件,完毕。”

“明白。”杨洛回应一声,向正前方举手示意。

手持旗帜的机务马上打出旗语,示意可以滑出。

杨洛会意,随即上推节流阀,待航空发动机的转速上来之后,松开刹车,航空轮胎滚动,866歼-7缓缓滑出机库。

“呼叫塔台,866请求起飞,完毕。”在跑道上刹车停下,杨洛再次呼叫道。

“风向350,风速2米秒,阵风4米秒,场压1012,能见度800米,预计半小时后雪停放晴,866可以起飞,完毕。”胡中铭给出起飞前的的各项气象参数后,给出起飞许可。

“866收到,准备起飞,完毕。”

杨洛平静地回答过后,松掉刹车,操控866歼-7进入跑道加速滑跑。

正常起飞。

滑跑六百五十米,达到起飞的临界速度,杨洛拉杆抬头,整架战机轻轻一跃,脱离地面的束缚,迎向雪花飘洒的天空。

从看中俯瞰地面,入目之处尽是白雪皑皑,空中飘洒着雪花,染成了一个白色的世界,银白覆满大地,天地连成一线,模糊了边界,也模糊了天地。

欣赏了一番风景,杨洛轻吸一口气,调整航向,推节流阀加速爬升,在风雪中前往边境执行巡逻任务。

杨洛的任务是沿着300的航向抵达边境,随后转向东北方向,沿着边境线一直巡逻至祖国的最东方,再向南沿着边境线飞,直到出了122团的防空区域。

这就是一场贴着边境线的飞行。

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