我的飞行生涯

第117章 歼-10S初体验

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教员组的压力很大,他们只有一个月的时间来教学,在一个月内必须改装结束,所有人必须放单飞,这是师里的命令。

因为他们在东岭场站的驻训时间快到了,已经不足一个月了,在十二月底就要返回北塔场站,

作为教员组负责人的任少平的想法就是尽量减少模拟机的训练时间,只要达到上机实飞的要求,马上实飞训练。

如今杨洛已经达到实飞条件,任少平甚至想下午就带着杨洛上机实飞,问题是配给122团的两架歼-10s还没有到位,现在还在成洛马的机库里。

无机可飞。

任少平向胡中铭说明情况后,胡中铭也没办法,只得打电话给宋永祺,得到的回复是让胡中铭安排人去121团飞一架歼-10s先应付一下。

于是当天下午,任少平就离开了东岭场站,飞往北塔场站。

歼-10s没有到位,但配套的飞行头盔倒是到位了,杨洛在当天下午就领取到了一个全新的飞行头盔,专用于歼-10c战机的tk-10c型飞行头盔,其他的飞行装具和歼-7g都是通用的,包括抗荷服都是同一个型号kh-7,不需要更换。

抱着飞行头盔,杨洛没有回公寓,而是兴奋地去了航医室,和张青瑶一起分享他的快乐。

……

话不多说,第二天早上八点,六号机库。

121团的四架歼-10b就是停在六号机库,刚开始由马海军带人保障,后面马海军去了学习,才临时从121团调了机务过来。

今天的六号机库少了一架歼-10b,换成了一架歼-10s,编号113。

隶属与121团的机务人员正处于忙碌状态,在给即将起飞的113歼-10s加注航空燃油、氧气等,检查机体情况,做起飞前的准备。

任少平身穿全套飞行装具,手中拿着一顶tk-10a飞行头盔,站在歼-10s旁边,静静地等待。

“来了。”看到杨洛全副武装走进机库,任少平微笑打着招呼,突然看到杨洛手中的飞行头盔,与自己的头盔略有区别,问道“你这是什么头盔?给我看看。”

“tk-10c,在tk-10a的基础上改进发展而来,专为歼-10c飞行员用。”杨洛说道,把手中的头盔递给任少平。

任少平接过头盔看了一会儿,还给杨洛,叹道“比我这头盔好的太多了,以前还挺高兴我们先改装,现在看来是高兴太早了,不但飞机比不上,连头盔都比不上。”

“这就叫吃亏是福,可能下一批改装又是更好的机型。”杨洛笑道。

任少平摇头道“谁知道呢。”

两人聊了一会儿,一位少校机务走上前来,手里拿着交接文件夹,立正敬礼,报告道“报告飞行员同志,飞机准备完毕,请你接收。”

任少平回礼,接过交接文件,对杨洛道“杨洛,你先检查一边,我在复检。”

这也是教员的责任之一,教的不只是飞行,起飞前的检查项目同样要教,每一款机型因为结构不同,起飞前检查的项目都会有所不同。

“是。”

杨洛回答后,朝机库里的113歼-10s走去,脑海里回荡着歼-10s的检查项目,围绕机体,仔细检查。

“飞机检查完毕,确认正常。”检查完后,杨洛向任少平报告道。

任少平点点头,围绕机身复检一遍后才在文件上签字,随后递给杨洛签字。

签完字,杨洛把文件夹递回给机务,攀上登机梯,爬进了前舱。

“开启航电,检查仪表。”位于后舱的任少平下达指示。

“是。”杨洛按下了航电系统的启动开关,仔细检查一番,确认无误后报告道“仪表检查完毕,确认正常。”

“先在跑道上滑跑一圈,没问题再起飞。”任少平严肃地说道。

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