我的飞行生涯

第268章 又是一个坑爹的货

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302歼-10c最终还是停下来了,斜着停在高速公路上,机头已经探出高速公路以外去了,前起落架顶在了路肩的护栏上,差一点就要冲出高速公路。

在空中的杨洛,把这一幕收入眼底,看得清清楚楚,都有种想要扶额的冲动,这事太巧合了。

这事倒不能怪叶剑龙,他的处置没有任何问题,假设当时叶剑龙没让机头冲到对向车道去,机尾也会甩过去,一样会迫使两辆车急刹停车,顶多是前车可能不会钻到机腹里去。

最大的问题其实在宝马车主身上,他超速行驶了,才会导致刹不住车。

杨洛看的很清楚,宝马车在很远的地方就加速了,杨洛猜测是因为车主发现了几架战机,想要快点赶到近前来仔细看一看。

“塔台,302出车祸了。”杨洛报告道,说着说着不禁笑了起来,这么离奇的车祸若不亲眼所见,谁能相信。

听到杨洛的报告,胡中铭和余阳明都怔住了。

302出车祸了,这是什么意思?

302号又不是汽车,那可是一架战斗机啊,怎么会出车祸呢?

难道是指……

“团长,杨洛说的该不会是叶剑龙下机的时候出车祸了吧?”余阳明试探着说道。

余阳明的想法与胡中铭不谋而合,拿起通话器急忙问道“301,到底怎么回事?是不是叶剑龙在下机的时候出车祸了?”

“塔台,你想哪里去了,脑洞开得太大了吧,我的意思是302的起落架撞到汽车了。”杨洛笑着道,“哦,对了,302已经停下来了,让他跟你说,我得降落了,航油快见底了。”

战斗机在低空中低速盘旋是很耗航油的,301歼-10c的油表早已经告警,只不过是杨洛没有理会而已,现在是真正的见底了,再不降落就没机会了,得直接掉下去。

杨洛说完以后,径直转向对准高速公路,压杆就下去了。

“吱!”

301歼-10c以一个标准的姿势,轻盈地落在高速公路经过特殊处理的路面上,机头微微上仰,三点式起落架先后落地,航空轮胎与地面接触,擦出阵阵青烟水雾。

刹车,减速。

襟翼和减速板全部开启,随着一道沉闷的声音响起,机尾的减速伞释放出来,迎风张开。

在多种减速手段启用之下,301歼-10c滑行过300多米后,速度降至可控阶段,杨洛随即操控其在高速公路上停好,不至于影响后续的交通。

301歼-10c的翼展接近10米,但高速公路有28米宽,单向三车道,有14米左右的宽度。

且杨洛在滑行阶段就有意地偏左,起落架最终停在最左边的车道上,左翼已经伸到了对向车道上了,右翼也仅仅只占用了一条车道,实际上留出了一条车道和应急车道。

作为战备跑道来使用的这一段高速公路,中间的隔离带不能栽种数木来进行绿化,只有一道50厘米高的中央隔离护栏。

“还真是惊险!”

看到剩余的油量只剩下1,杨洛叹了一声,按动了极少使用的内部开启玻璃座舱盖的按钮,顿时玻璃座舱盖开启,向后缓缓升起。

按照操作规程,杨洛依次关闭发动机、航电、电源等各系统,并检查确认了一遍,断开头盔与座舱的连接,待玻璃座舱改全部开启后,爬出座舱,脚踩鸭翼,站立在机身上,四下观察了一遍。

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