我的飞行生涯

第310章 5米高度差(二合一)

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从200米高度爬升至2000米高度,1800米的高度差,杨洛平时花的时间不会超过10秒钟。

若是以最大爬升率来飞,甚至开加力爬升,基本上有六七秒钟就够了。

不过这次为了迁就失明的雷战,避免不必要的危险发生,整整花了4分多钟,此时的速度也达到了400公里每小时。

“塔台,301和425已经到达预定高度,即将开始试验,完毕。”

到达2000米高度,引导雷战改平战机,杨洛低头看了眼右下方的场站,随即向塔台报告。

实际上,为了让塔台上的众人放心,可以直观地看到试验的过程,他们并不是直线爬升的,而是饶了一个大湾,所以他们现在还在场站的附近,距场站不过六七公里远。

否则以两架战机280公里每小时的速度,而且速度还在增加,就算只经过了4分多钟的时间,他们的飞行距离也至少超过了20公里,不在地面观察范围之内了,只能通过雷达来判断飞行姿态。

“可以开始,注意安全,完毕。”

白超群在塔台上一直通过光学望远镜看着301歼-10C和425歼-11BH的姿态,闻言按下通话器按钮说道。

“明白,完毕。”杨洛回了塔台一句,随即对雷战说道:“425,保持平飞的姿态,我现在爬升高度,从你的上面下降高度接近。随时听我的指示,你必须完全信任我。”

“425明白,我信你。”雷战说道,语气极其严肃。

“好,我来了。”

杨洛说完,深吸一口气,脸色变得凝重,右手微微向后拉杆,向更高的位置爬升。

对于杨洛来说,压力同样不小,不但自己操作要稳要精确,还要兼顾指挥雷战,提供准确的数据以供其参考操作。

因为共用一个通信频道的缘故,杨洛和雷战的对话塔台上的众人都听在耳中,俱都抬头看着空中。

除了白超群这个指挥员有一具光学望远镜外,空司首长和海航首长手中也各有一具,这是塔台上仅有的三具望远镜了,至于其他人人,只能是通过肉眼来看了。

今天天气不错,就是风有点大,但六七公里的距离还是在肉眼的可视范围之内。

不过,众人的脸色明显却一下子变得更凝重了,俱都默默无言,塔台上一片安静。

“杨洛、雷战,我相信你们一定能成功。”白超群暗自祈祷着,寄希望于这次试验,他实在是想不出别的方法了。

杨洛自然听不到白超群的心声,此时的他已经驾驶着301歼-10爬升到了2100米的高度。

与425歼-11BH的位置关系基本保持着之前的关系,除了高度。

杨洛看了眼仪表盘,把当前的速度记在心中,随即左手微微推动节流阀,提升速度,从425歼-11BH右后上方追赶425歼-11BH,他们之间可还差着几十米的距离呢。

之所以不是直接从425歼-11BH的后上方直接追赶,是因为这样做有可能会使得301歼-10C会吸入425歼-11BH的尾气,纵然他们有着100米的高度差。

吸入前机的尾气大概率会导致发动机故障,轻则转速下降,重则发动机直接停车。

歼-10C只有一个发动机,一旦故障,而歼-10系列又是静不稳定的气动布局,后果不言而喻。

“轰!”

两架战机,三个发动机轰鸣的声音叠加在一起,再加上飞的又不是很高,直让整个鼎鑫场站都充斥在巨大的噪音之下。

在极短的时间之内,杨洛就追上了雷战,在雷战右上方落后半个机身的位置把速度减到了之前记住的速度。

杨洛仔细观察了一番,又调整了好几回,确定与425歼-11BH的位置没有继续发生变化,说明当前的速度与425歼-11BH的速度做到了同步。

紧接着,杨洛向左压杆,让战机向左侧翻滚至425歼-11BH的上方落后半个机身的位置。

不能再后了,否则位于机腹的进气道就会吸入425歼-11BH的尾气了。

因为有着100米高度差,这个操作对两机并没有产生什么影响,所以也不用杨洛来提醒什么。

需要杨洛提醒雷战的是接下来的操作,在杨洛降低高度的时候。

之前的操作都不是什么高难度的操作,只要不是菜鸟,在部队上飞了个一年半载以上的飞行员基本上都能做到。

速度同步、航向同步,实际上这就是编队飞行的基础。

但接下来的操作就不是随随便便一个飞行员能做到了,必须要具备丰富的飞行经验和胆量。

彼此之间的间距越小,不管是垂直方面还是水平方面,都愈发考验飞行员的飞行技术和胆量。

调整至飞行姿态为平飞,又微微调整了飞行方向,确保与425歼-11BH的飞行方向一致,杨洛随即开口道:“我要下降高度了,注意听我的指示。”

“明白,我已经做好准备。”雷战沉稳地回答道,脸上严肃的表情依然。

杨洛并没有用压杆压下机头俯冲来降低高度,因为这样做会比较复杂,俯冲的姿态势必带来速度的增加,且还会改变迎角,后续需要一大堆的操作来降低速度,保证与425歼-11BH速度的同步,还有一点就是无法给雷战提供准确的数据作为操作参考。

杨洛采取的办法比较简单,改变战机的迎角,使其升力减小,进而降低高度,这样的话不会改变战机的飞行姿态和速度。

杨洛的目光一直落在仪表盘上,时刻关注着仪表盘上的各项数据,并不断地向雷战通报飞行参数,给予其参考操作。

随着高度差降低,301歼-10C所收到的升力也在变化着,虽然没有升力方面的仪表,但通过高度的变化可以看得出来。

在迎角一定的情况下,升力的升高会迫使战机的降低高度的趋势越来越慢,直到高度不再降低,稳定在一个高度,达到一个平衡。

在把高度差降低到了50米的时候,301讲-10C的高度不再降低,稳定在了2050米的位置上。

在这个高度差上,425歼-11BH并未受到影响,雷战也没有进行任何的操作。

现在的情况是处在一个微妙的平衡之中。

之前的操作,杨洛都是在试探,为的就是找到这样一个平衡。

不过,接下来425歼-11BH必将受到影响,需要正确的操作来应对,否则就会掉高度,进而会有失速的危险。

杨洛抬眼看了前方,在这个高度上看不到425歼-11BH的机头,高度还得降低。

“塔台,我的高度是2050米,雷达测出来的是多少?”杨洛没有马上操作,而是向塔台发出了询问。

双机叠加在一起,距离还如此近,杨洛并没有这样飞过,也没有见过他人这样飞过,不知道雷达测出来的是谁的高度,需要确认一下。

塔台上的白超群放下望远镜,看了眼雷达屏幕:“雷达测出的高度是2000米,可以确认这是425歼-11BH的高度,不是你的高度。”

“明白了,我当前的迎角已经不再下降高度,还看不到425的身影,我需要继续降低迎角减小升力来降低高度,请塔台监测好425的高度并随时给以他提醒。”杨洛严肃地说道。

杨洛的话并不只是说给塔台听,同时也是在提醒雷战。

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