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九十年代的大哥大市场，摩托拉是绝对的霸主，占据市场百分百的份额。
百分之百，这是一个多么可怕的比例！
当时就是诺基亚都没有在蜂窝手机领域在摩托拉的垄断里抢到一点份额。诺基亚为推销它们的手机，打电话给全国各地的无线局，通信管理局推销诺基亚手机，绝大多数搞通信的人都没有听过这个品牌，很多人刚听完诺基亚的介绍啪地就把电话挂了。
那时人们只知道摩托拉也只认摩托拉。
想要打破摩托拉在华国人心中的固有印象，这次传呼机大战万峰起码保证自己不能输，最好的结果是打赢。
经过半个多月的传呼机大战，在湘港，深镇以及整个东广省复建省，已经有太多的人知道了华光这个企业。
面对摩托拉和松下两个国际巨头的绞杀，华光不但挺下来了，而且屡屡主动拉低传呼机的价格进行反击，这让国人对这个公司充满了好奇。
湘港深镇电视台都报道了这次年后的传呼机大战。
传呼机市场本身还是一片蓝海，现在远没到爆棚的时候，还有很大很大的利润空间，但是对方选择这么个时候要打万峰自然奉陪到底。
“万总！传呼机出货价还要不要再下拉？”
凌云伟问。
万峰准备到尚海去看一看，到了尚海万一联系不顺畅，所以他的提前问一问。
“看着对方的价格，对方降咱们就降，降到对方不降为止，看看对方还有多少决心。”
南湾这边的vcd和皮卡都以发售，皮卡的销量无须担心，vcd则要给市场一个适应和消化的过程。
这玩意从最初万峰就没指望它能成为一个销售火爆的项目。
尚海华光电子已经开业了，据陈文心和谭胜告诉我开工那天盛况空前，浦东开发区的领导都莅临了。
现在这边的事情差不多了，他怎么都要过去看一眼。
在去尚海之前万峰开车去了一趟吴圈开发区。
开发区里的企业正式命名为南湾黑岛汽车有限责任公司，主要就是生产各种卡车。
这里现在能生产的是尖头卡车，另外还有翻斗车和平头卡车的生产线正在铺设，这两条线要投入生产预计都在五六月份。
南湾汽车现在有工人两千多人，这些人主要都是从南大湾随着新厂迁移过来的，去年年末在当地和附近乡镇后招的一千多人还在接收培训。
这里现在一天能生产出一百多辆卡车，从工厂大门出来直接就进入市场，马上就被市场消化了。
现在华国对车辆的需求大的惊人，看市场消化车辆的速度感觉现在就是生产出多少辆车都会被市场消化的干干净净。
只可惜企业的产能是有限制的，一条线有五万台的产量已经让国内的同行震惊了。
谭春已经开始施工开发区的二期工程，他今年的工程量也是很多的，虽然将威那边没有工程了，但在开发区又接下了柴油机厂的工程。
他手下几百号人也是忙的焦头烂额的。
柴油机厂在开发区建立的是一个有三十万台发动机生产能力的分厂，这个工厂一旦完工投产可以满足南湾黑岛汽车的发动机需求。
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