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这就是产业链，是一个系统的工程，不是一家公司、两家公司甚至十家八家公司聚在一起能搞定的，而是一个社会的系统工程，需要每个相关的基础行业都达到一定的水平之后才能够解决的问题！
李去病又思考并对比了一下现在和未来的市场情况之后，开口问道：“教授，我只有一个问题：做电脑有两条路，一条是IBM这样的基本上所有芯片都是自己产的，一条是Dell这样的，基本上所有芯片都是采购的，系里想要走那一条路。”
刘教授没想到李去病一下子就问到了问题的关键，因为关于这个事情，系里也在讨论，有的老师觉得IBM这条路比较好，有的老师觉得Dell这条路比较轻松。但是最终，一个年青的老师提了一个问题“IBM这条路要花多少钱？这些钱从哪里来？即使是合资，和谁合资能拿到足够的钱？”
这个年青老师的这三个问题一下子就击溃了坚持IBM这条路老师们的心理防线——理想必须向现实低头！
刘教授说道：“系里决定走Dell这条路，虽然IBM这条路更符合老师们的理想，但是现实情况是做企业先活下来才是根本。”
“那系里需要多少钱呢？”
“500万，当然，需要外汇，毕竟生产所需要的机器都是要进口的。之所以找你，也是因为从外汇管理局打听到你的软件公司、互联网公司账上的钱都是美元。”
是的，李去病软件公司、互联网公司的账上都是美元，这是李去病特意为之的，毕竟将来是要走美国市场的，所以软件公司、互联网公司的钱都是在香港把港币换成美元之后汇入的。而且，李去病千叮咛万嘱咐，千万不要把美元换成人民币，因为他知道这几年人民币贬值实在是太厉害了，这几年还是美元比较保值。
李去病听到刘教授提到了外汇管理局，知道自己刚刚想茬了，错怪了公司的人，以为是他们泄密的，没想到是外汇局泄密的。
是的，李去病现在的做电脑的目标就是做一个组装厂。也许这很没有追求，但是却最实际、最可行。
像联想、浪潮、曙光，初创时都有远大的目标，但是远大的目标却被现实给击碎了，最终沦为组装厂。然后，虽然后来浪潮、曙光又从组装厂一步步地往上游零部件前进，但是举步维艰。
在李去病的设想当中，先从电脑组装开始，然后是电脑主板上的各种零部件，比如：各种部件接口、电容、PCB板，再然后是南桥芯片、北桥芯片、内存条、硬盘、屏幕，最后是CPU、操作系统。
就像前世的手机，原来的国产手机都是组装厂。不过在掌握了制造手机的系统工程技术之后，国产手机开始慢慢地往零部件深入发展。比如：屏幕、电池、摄像头、CPU等配件，在李去病重生时的2018年初，都有了长足的进步。
而且，不仅仅是手机，家电行业也是如此。就连重生时还是国人心中痛点的汽车行业，国人眼中弱的一比的汽车行业，其实也已经走入了零部件这个步骤。
原来，华夏自主品牌的汽车就是个组装厂，大名鼎鼎的SUV销量之王长城哈弗H6，原来刚上市的时候就是山寨组装的：发动机是三菱的、手动变速箱是重庆青山的、底盘逆向工程的本田CRV的。
但是正是由于长城掌握了汽车系统工程，三四年之后，SUV销量之王哈弗H6的零部件已经完全变了样，焕然一新——发动机自己的、变速箱自己的、底盘也有重大改进。在哈弗H6的供应链中，国产零部件供应商占了绝大多数。
不仅仅是国产自主品牌，就连合资车、国外品牌、国外豪华品牌，甚至是那些高高在上的超级跑车，华夏汽车零部件供应商都开始成为重要的合作伙伴！
这就是系统工程的力量，掌握了系统工程之后，就有了发言权，可以扶持零部件厂商。
但是，还是有许多人看不起系统工程，讽刺说组装厂！
可是，即使是组装厂，也不是谁都能组装的，没有技术别说组装了，拆都拆不开，拆开了也装不上！如果组装厂是这么简单的话，那些东南亚国家、中亚国家、西亚国家、拉丁美洲那么多国家，怎么就没几个自己国家的汽车厂商能组装起来性能不错、质量稳定的汽车、家电、手机呢？
比如家电行业，华夏品牌基本上把日本的家电品牌击溃了，受到影响的仅仅是家电行业么？
不是！
日本家电行业被击溃之后，家电行业所有的上游企业都受到严重的影响，比如说：面板行业。在家电行业被击溃之后，处在家电行业上游的日本的面板行业，由于大尺寸面板订单锐减，开始举步维艰。
