原有的四个厂房改造为精工汽车装备厂，一路之隔的四个厂房改造为精工汽车模具厂。
最后一项议题是钣金件冲压项目，在上午十点，北华汽车厂采购管理部的樊部长打来电话，说公司的飞骏皮卡要升级换代，有五十多个钣金件重新招标，问精工制造厂有没有意愿。
红星机械厂有两条钣金件冲压线，再加上精工制造厂新建的一条冲压线，一共是三条，这要放到省内，也算是中型的钣金冲压厂了。
精工制造厂是北华汽车厂的战略供应商，当樊部长听说精工制造厂已经具备三条冲压线时，亲自打电话过来询问合作事宜。
当你只是一棵草时，别人不会看到你，甚至还会把你踩到泥里，而当你长成一棵参天大树时，路过的人就会仰视你，主动投靠过去纳阴乘凉。
现在的精工制造厂初具规模，已经长成一棵足以让人仰视的大树了！
北华汽车厂主动投来橄榄枝，来的可谓正是时候，张凡把这个项目列为公司的头等大事，让陆大强全心全意投入进去，争取顺利拿下这个大订单。
王杰在会上算了一笔账，按单件利润二十元来计算，单台车的利润就有一千块，飞骏皮卡是全国的皮卡销量冠军，在2000年卖了一万五千辆，这就是一千五百万的利润！
一个项目就有一千五百万的年利润？在场的公司领导都被这个数字震惊了，张凡只知道做模具赚钱，但没有想到能这么赚钱。
“陆厂长，下个月你什么都不用管，只要把这个项目顺利拿下来，我就给你记一个头功！”
陆大强挺胸抬头，大喊道：“保证完成任务！”
中午吃过饭，几位厂领导各司其职，分工开干，王杰忙着制定全新的组织架构，周树负责新厂房的租赁，改造和迁厂，陆大强下午开车到北华汽车厂，当面商谈钣金件冲压项目。
到了正月初十上午，王杰的组织架构图已经完成，张凡跟几位厂领导在办公室进行最后一轮评审。
第一行，精工制造有限公司，第二行，精工汽车模具厂，精工汽车装备厂，再下一行，每个厂分为若干个部门和车间，最后一行，每个部门再划分为若干个科室和班组。
在评审会现场，张凡正式签发了公司高层的人事任命：
任命王杰为精工制造有限公司总经理；
任命周树为精工制造有限公司常务副总经理，主管精工汽车模具厂；
任命陆大强为精工制造有限公司副总经理，主管精工汽车装配厂；
任命李燕为精工制造有限公司质量总监，统管两个厂区的质量管理工作。
关于中层的部长级和基层的科长级，在评审现场也基本确定下来，等到空缺的岗位面试完成之后，再统一对外公布。
正月十一，天气晴朗，微风，精工制造有限公司首次的内部招聘大会，在一车间拉开了帷幕。
