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2004年，可以说是太空年。
航天专家的“深空家园”计划得到了通过。
涉及到配套设备生产厂家一万多家。
飞象集团得到了行政舱的生产任务。
行政舱的主要功能就是指挥通讯、操控深空家园在太空中的姿态和飞行。
这涉及到了很多的指挥控制、计算、探测、预警、电子通讯等高精尖的技术。
虽然行政舱是飞象集团负责生产总装，可以各个系统都有具体的厂家生产。
对于行政舱内部的设备分布、管线布局等等，需要全新的设计。
国家的电子研究所、通讯研究所、雷达研究所等专业研究机构、航天专家和所有厂家的工程技术人员一起开始了设计规划和技术攻关。
其他部分的板块也同样在具体设计规划和技术攻关。
项目总指挥还要对各部分的对接提出统一的接头设计。
如，各舱室之间的水、电、空气、灭火系统、通讯系统、通道系统等的对接。
这就是说，当其中的一个舱室和其他舱室对接成功后，就预示着很多系统已经对接完成了。
在飞象集团的项目中心里，有一万多人的设计团队在进行先期的设计工作，这里汇聚了整个国家的力量。
有人会质疑飞象集团有这样的能力作为行政舱的设计单位之一吗？
当然有。
这些年来，飞象集团从世界各地征召了大批的电子、通讯、计算机方面的专家学者。尤其是当年从俄罗斯拐带的十几万的科研人员。
这就用上了。
最近几年，借助真空超级列车项目和天梯项目，飞象集团有累计征召了十几万的国际科学家，这些都是偏向与航空航天方面的人才。
从这些人才当中，筛选出了8000人，进入了研究中心。可以说，这些人都是精英中的精英。
其他的人才通过筛选，一部分进入了航天飞机项目，一部分去了天梯项目。
飞象集团把行政舱室的整体布局和管线分布规划出来之后，每个厂家负责的部分就会在规定的尺寸大小和特殊要求下，进行自己的设计。
设计完成之后再进行电脑合成，模拟测试，经航天中心验收评估。合格了才可能分解设计图，去生产零部件。
这个行政舱涉及到大大小小的各种零部件150万个，这是整个深空家园太空平台的大脑和中枢系统，它的精密程度难以想象。
为了更好的在太空中进行搭建和组合，设计团队把整个行政舱按照必须和紧迫程度进行了分组。
第一组是中央计算机舱，它是第一批和中心圆盘对直接的三个舱室之一。
第二组是电子通讯舱，它是第二批上太空的舱室之一，和计算机舱对接。
第三组是预警雷达舱，它是第三批舱室，和电子通讯舱对接。
第四组是飞行操作舱，它是第四批舱室，和预警雷达舱对接。
第五组是勤务办公舱，它是第五批舱室，和飞行操作舱对接。
这五批舱室一个比一个大，运输一次比一次困难。
整个2004年，太空计划的推进很顺利。
欧美国家也急着往地球轨道上发射卫星。
经过一年半的奋战，天梯项目的隧道工程已经完成。
在珠穆朗玛峰的山腹中，开辟了一个高200米，长宽各有5公里的地下空间。
这个空间在岩石中开凿，并用钢筋混凝土和钢铁支撑起来的坚固地下工事。
在这个空间里建设了大量的工厂和仓库。
