“我和越之云刚才去看了那条船，按俘虏的说法，叫做海沧船，简单说我们可以认为它就是一艘小号的福船，排水量大概在八十吨左右，船板由杉木制成，桅杆则是樟木的，船身用桐油、蛎壳灰和麻丝的混合物做了防水处理，另外船板船身之间的连接大量使用了铁钉，各式各样的铁钉，方钉、铲钉、扁头钉、锔钉……”
“说重点行吗... --
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重点行吗？”有人对于这些细节的罗列有点不耐烦了，毕竟不是每个人都会对明代的海船有研究兴趣。
“这就说到重点了。”孙长弥并没有因为被人打断话头而不快，继续说道：“以我们现有的条件，要复制这么一艘船就得要六到八个月时间，这还得是在备齐船料的前提之下。考虑到我们还得新建一所造船厂，这个时间至少还会因此顺延一个月。”
人群中传来一阵交头接耳之声。所有人都很清楚三亚并不是穿越大业的终点，而是起点，但要将开疆拓土的计划进行下去，海运无疑是不可或缺的重要环节。而作为专业人士的孙长弥，话里话外显然对于可预见的造船计划并不看好，这让大伙儿都有些不安了——半年才造一条排水量不足百吨的福船，那要等多少年才能看到驰骋大洋的舰队出现？
陶东来和宁崎小声讨论了两句之后才开口问道：“那么海运部认为今天俘获的这批明军当中，有能够派上用场的人？”
“没错。”孙长弥很满意陶东来能够听出自己的弦外之音，点点头道：“我已经看过审讯记录，那十个水手里面，有三个人在船寮做过事，具备一定的造船经验，这种熟手可以大大缩短造船所需的时间。另外，这艘船也暂时还需要这帮水手来操作，直到我们培养出自己的水手，因为目前我们当中没人会驾驭船上这种中式硬帆。”
“中式帆船操作不便速度也慢，我们为什么不直接造西式帆船？纵帆船的速度应该比福船快得多吧？”人群中有半懂不懂的民间专家提出了建议。
“纵帆船是有很多优点，但我们现在还造不了……准确地说，造出来暂时也用不上。”越之云接过了话头：“因为我们现在暂时没法自行制造船帆和索具，至于什么时候能有纵帆船可用，那还得看农业部什么时候种出棉花，或者外务部什么时候能做成第一笔进口帆布的交易。”
执委会的人都很清楚，在农业部的发展计划当中，粮食、禽畜是放在首位的，其次才是经济类作物。而海南的气候条件对于种植棉花而言并不理想，不是说不能种，但要在多山的田独河谷地区大面积种植棉花，这在农业部看来是不太科学的，所以未来的一段时期内，包括帆布在内的布料恐怕有相当一部分还得指望从别的地方进口。但负责外交和商贸的外务部要做进出口贸易，那么势必也得依托具备一定规模的船队才行，于是话题又回到了起点——海运部什么时候能够造出堪用的船舶？
“我看这样吧，海运部接下来的工作就是给造船厂选址，老白负责抓一下木材烘干房和船材的制备工作。今天俘获的十个水手可以先划给海运部使用。小孙，我知道你这边早就准备了不少造船的资料，你们海运部对照实体尽快完善建造方案，争取船材一到位就能马上开工。”最后还是陶东来给拍了板，把原本划给建设部的人手里又硬生生抠出来十个人。
接着农业部由袁秋业作了汇报——他老头子袁若修下午在小渔村受了惊吓，精神不太好，吃过晚饭之后休息去了。根据农业部的勘察，胜利港以西的渔村所在地并不适合用作耕地来进行大规模开发，在经过反复考察结合后世的开发情况综合考虑之后，农业部认为在目前穿越众可控的范围内，田独河东岸沿岸地段是最适宜用作农用耕地的区域。地势平坦，林木密度小，且引水灌溉非常方便。按照农业部的估算，这片区域就算只拿一半面积来种植粮食，也足以养活三四千人了。
然后是能源部的工作汇报，根据今天联合小组去田独河上游的实地勘察，能源部给出了两级水电建设方案。即先在田独河上游架设一处小水电站，选址的地方在后世也建有一个小水坝，因为地势平坦所以施工难度较小，但同时也存在蓄水量小，发电机组可能无法充分发挥作用的情况。因此能源部认为河上的这处水电站可以只装两台功率较小的150KW斜击式水轮发电机，而稍后在后世田独铁矿旁边颂和水库所在地再建一道水坝安装发电机组，这个地方因为地处山岭上，水源主要来自附近山岭中的多处山泉而并非田独河，蓄水量和地形落差都比较大，将会作为今后工业生产发电的主力电厂使用，计划安装四台320kw混流式水轮发电机。同时两个水电站一高一低相隔不过数百米，以后的并网发电实施起来难度也会小很多。
当然了，修建水库的拦水坝那还是属于中长期的规划，目前的规划是先把田独河上的小水电站建设起来，而山上的水库坝体最快也得等到本地的水泥厂投产——穿越众所带来的那点建材在田独河建拦水坝都勉勉强强，更别说修水库了。后世的三亚市境内水力资源相当丰富，田独河上的第一处水电站也被工业部、建设部和能源部组成的联合开发办视为积累经验的好机会。不过日后要进行大规模的水力开发，恐怕得等到工业部门生产出合格的轴承钢才行，毕竟物资当中的水力发电机就那么几台，以后迟早都得自己上马建造发电机。
还有一个必须要解决的问题就是能源部所计划的水电站所在地，离胜利港岸边的一号基地有近二十里距离，而这段距离目前是没有陆路交通可言的，如何充分利用田独河的运力把相关物资和人员运过去，这难度可不小。尽管事前已经制定了相应的计划和方案，但事到临头仍然让人觉得困难重重。各个部门的负责人都皱着眉头盯着挂在墙上的地图，在上面标注的地名中，第一水电站，第二水电站，田独铁矿和工业基地四个名称几乎是连成了一片，而外围还用红笔画了一个大圈，清楚地标注着字样——二号基地。
