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于是大量农户为了增加收入，决定不将自家稻米卖给上门收购的粮商，而是自行装船运去几百里外的头顿港。反正本地粮商收购之后也是运去头顿港，这中间的差价与其送给粮商，倒不如自己来赚。
当然了，这趟跨国卖粮的行程对绝大多数农户来说都并非易事，会种地的也不见得能驾船，会驾船也不见得能出海找到头顿港的位置，否则往年也就不会有那么多人把粮食卖给本地粮商了。
于是很多村子自行组织了运粮船队，由驾船经验丰富的人担任头领。有些村子缺乏这样的人，甚至不得不花钱雇佣去过头顿港的船老大来带队。
十月下旬，大大小小的运粮船队开始顺着湄公河、同奈河、汛苦河、古毡河等河流顺流而下，将大量粮食运往头顿港。湄公河三角洲附近的海面上，随处可见成群结队的小船，就连渔船也全都临时充当起了运粮船，场面煞是壮观。
头顿港的三号码头上，立着一块足足有两丈高的大招牌，这么大的招牌上却只有一个异常醒目的大字——米。
来过头顿港的人大多知道，这三号码头其实是私人产业。当初海汉开发头顿港的时候，大商户福瑞丰投了十万两银子参与港口修建工程，这三号码头便是官方给福瑞丰的回报。
如此之大的手笔，福瑞丰当然不仅仅是为了在这远离海汉本土的地方建个码头而已。在头顿港投入使用的二十多年中，福瑞丰也逐渐加大了在这里的经营规模，大量大明和海汉所产的商品经由此地输入占城和西贡地区。在很长一段时间内，本地人都是将福瑞丰的名字与海汉货联系在一起。
当然除了卖货之外，福瑞丰也会适当收购一些本地土特产贩运回国。虽然跨国贩卖这些农产品的商业利润有限，但这也是福瑞丰在本地维持影响力的措施之一，就算不赚钱，也还是会长期运行下去。
占城稻米并非福瑞丰感兴趣的农产品，因为本地稻米最主要的优势便是价格低廉，这样才能出口到包括海汉在内的国家。但价格低廉意味着利润也低，运一船稻米的利润当然远远不及别的商品，福瑞丰往往也只是将运米的任务安排给返空的货船，以此来降低运输成本。
不过今年的情况有些特殊，福瑞丰的贾掌柜在前不久接到了来自上层的指令，要他在头顿港收购五十万斤大米，而且对时限和品质都有一定的要求，因为这批大米的用途将会是充作军粮。
贾掌柜其实不是很理解，为什么要由福瑞丰出面去收购这么多的军粮。要知道往年收购军粮的差事，一向都是由军方的后勤部门负责，福瑞丰顶多帮忙打个下手，为军队提供临时海上运力。
但这个指令是自来李奈，福瑞丰在整个南海地区的生意都由他掌控，贾掌柜就算不理解，也只能立刻着手去完成这项任务。
他命人在码头上竖起巨大的广告招牌，这样不管是本地米商还是来头顿港粜米的农户，都能在进港的第一时间注意到三号码头的动静。
