这还是在原本国内已有技术，和唐伟东从阿斯麦搞回来的、那些技术的基础上才取得的成果。
算是走了一条捷径，来了一段跳跃式的发展！
能有现在的成果，已经很不容易了。
虽说距离追赶现在国际上最先进的、处理器的技术水平，还是任重而道远，但至少看到了一丝希望。
自己的处理器项目在发展的同时，人家那些国际巨头，肯定也不会停下来等着自己。
唐伟东的要求也不高，只要临时能追近跟国际主流处理器的技术水平，三五之内的差距就行。
这样应该也够用了，还不容易引起鹰酱那边的警惕和打压。
另外汽车发动机、以及整车项目的研发也在有序的发展着。卫星项目更是在和国内有关方面的合作下，跑步前进着。
组网的通讯、定位、导航卫星，还在一代代的改进、发射上天。总之，一切都在向好的方向发展着！
此外，研发基地的空天项目，这会儿又接了一个“大活儿”，还是跟有关方面合作的。
有鉴于我方战机实力的不足，去年（玖陆年）的时候，在远东公司的撮合下，国内有关方面在跟罗刹商量，购买苏30战机的同时，还从罗刹引进了苏27的全套生产线，并获准可以自行“生产”苏27战机。也就是后来的11a！
说是自行生产，其实一切核心部件，比如发动机、雷达之类的，都是要从罗刹进口的。
所谓的国内的生产线，其实只能说是进行组装而已。
苏27好是好，缺点也是一大堆。比如雷达，探测距离只有一百公里，鹰酱的能达到一百四十公里。
在雷达反射面积上，苏27的rcs值高达十五平方米，是世界上同代战机最大的，没有之一。
甚至连米格21（歼7）都不如，米格21这种老飞机的rcs值才只有五平方米呢。
这就意味着，苏27在空战中自己看不远，在人家眼里自己却跟个灯塔似的亮眼，因此很容易招致敌人的先发攻击。
有关部门自然也意识到了这一点，所以在组装生产的同时，也上马了以苏27为蓝本的、全新一代战机的研发。也就是后来的11b！
11a和11b，别看外形很想象，其实已经是完全不同的两款战机了。这一点就连罗刹自己都承认！
按照鹰酱对各国战机占座能力的测试、排名来看，11b这款战机，基本等同于鹰酱的f15e，远远超过了其蓝本苏27和兄长11a。
