许多黑道家族，纷纷把酒厂开到墨西哥，在那里生产酒然后偷运到美国，在这种贸易之下，因为庞大的利润，由此而诞生了无数的黑社会组织，他们与当地的政府相互勾结，不禁让美国的社会出现了巨大的危机，并且还让整个国家陷入到动荡之中，最后这条法令在颁布十三年后被宣告终止，这便是骤然改变生活环境的代价。
所以当徐安这一方提出这一点以后，年纪大的人是很吃这一套的，为了防止自己的生活被改变，那么就要把源头在诞生初期就给掐灭，这是许多人的惯性思维，但徐清明显不吃这一套，像这样的理论，忽悠老百姓或许可以，但想要忽悠住徐清这些上流社会的知识分子，那还真是有点不够的。
他们很清楚的知道，这个社会本来就是在不停变动的，从春秋战国时代的封邦建国到如今的中央集权，这就是一种变换，甚至在秦朝之后的中央集权制度发展到现在，中间也经历过许多的变化，在秦朝可没有科举制度，更没有纸张，官僚虽然不再是世袭，但依旧是出自名门大族，都是真正的炎黄子孙，而等到了汉代，当官的也基本都是士族，在此之后的魏晋南北朝也不遑多让，直到唐朝这才慢慢开始，变成平民也有资格参与科举，进入仕途，直到宋朝，更多的寒门子弟从平民中诞生，这其实是一直在改变的。
事物是一直在改变的，只不过放在千年的时光里，让人很难有所感触罢了，而如今这二十年不到的时间，因为改变太过，人们几乎是用肉眼就可以看见身边周遭的一切改变，这才会由此而变得不平静，但这样的不平静多了，人们也就习惯了。
就像你刚开始看到一座钢筋水泥的大楼拔地而起，你或许会感到惊讶，但是当整座城市这样的大楼成千上万的时候，你还会感到惊讶么？不会，因为你已经习惯了，铁路也是一样，当年宋朝第一次修铁路的时候，许多人都站出来反对，有的说会破坏风水，有的说风险太大，有的则说徐清的想法是异想天开，地上铺铁路然后把一截截的铁皮放在上面就可以开，这不是疯话是什么。
直到后来第一条铁路修出来，并且火车在上面开动的时候，依旧有许多人质疑，有的人说他速度太慢，根本就不适合用来载货，还有的人则出于好奇，来到火车站观摩这世界第一辆火车，所以在最开始的时候，火车并没有成为交通工具，而是先成为了艺术品，被许多人围观，直到后来宋朝的火车越来越多，铁轨也是越铺越密，人们便慢慢的接受了下来，放到现在，即便是山村中的百姓也已经不会再对铁路感到惊讶了，这便是社会改造的力量。
至于城市的变化，那就更是夸张了，想想看一座古代城市，即便是世界上最恢弘的城市，人口也不过一百万左右而已，这还要算上郊区才能有这个人口，而现在宋朝的一座中等城市，便已经达到了这个规模，更别提那些超级大都市了，更是人口的海洋，简直可以把人给活活吓死的数量，这些都是巨大的变化。
而这些变化都是表面上的变化，一般来说，人们对于表面上的变化会更加的震撼，毕竟他的眼睛可以看到事物在他的面前发生着改变，而制度的改变其实是一种深层次的改变，他的改变是不易让人感知到的，而是会潜移默化的改变人们的生活习惯。
就像智能手机，刚推出来的时候并没有什么，可随着他的功能越来越完备，最后甚至跟一台电脑也已然没有什么区别的时候，他便彻底改变了人们的生活习惯，其中最简单的一个例子便是如今许多人很少开始看电视了，甚至连电脑也很少打开了，因为手机的功能几乎已经跟电脑没有什么差别了，这就是一种潜移默化。
除此之外，无现金支付的生活同样也是一种巨大的改变，这些都是潜移默化的，而且是全民参与的，智能手机刚出来的时候，老年人很少去用，为什么，嫌麻烦，但是随着微信开始占据市场，我们可以明显的发现老年人，中年人使用智能机的比率开始上升，为什么，就是因为他相比起QQ来说要更加的简单，也更加方便为人们所操作，这就是唯一的理由，而这些其实都是制度的改变，只不过一个是生活制度的改变，而另一个则是政治制度的改变而已。
相比起生活制度的改变，政治制度的改变要更加不容易被人们所感知到，毕竟政治制度的改变，其实切身相关的是官员，对于老百姓来说，一般要很长时间才能够感觉到，就像改革开放一样，十一届三中全会便说了要改革开放，但中国真正开始进行改革开放是在八十年代中期，甚至是末期，才开始在全国范围内开始试验，中间经过了大概十年左右的时间去论证和试验。
而普通人在此之前是完全没有感受的，甚至大多数地方依旧维持着原本的生活状态，农民耕地，城市之中的工人在国企工作，这便是那个时代的写照，直到八十年代，国企员工才大规模下岗，这中间的时差是非常大的，而宋朝和新大陆的制度改变，有像那个时候的中国那般大么？
显然是没有的，宋朝是自由市场经济，新大陆同样也是自由市场经济，这中间并没有什么差别，两地唯一的差别便是文化意识上的差别，和政治制度的差别，而这些差别之间即便互相影响，对于普通老百姓来说，其实是非常无感的，尤其是在这个时代，互联网还没有出现，老百姓所生活的世界其实是非常局限的，只能通过报纸去了解外部的世界，在这种状况下，危机是可以控制的。
(本章完)
