吕清广本纪

第一百零四章 机动车的格局3

“就是,美国总统的陆军一号CadilacDeville还差不多,其余的不值得这样去做。”

“就是美国总统也不值得我们去给他量身打造一款防弹车,他算哪个葱呀?美利坚的事儿轮得到他一个小小的总统出来说话吗?就是美联储也没有那么牛逼。仅凭他们玛雅早就复辟了。”

栗闲庭轻轻咳嗽一声,小声说:“莫谈国事,美国事也别谈,咱们不干预别国内政。涉及政治的问题我们今天一概不谈,只谈发展,只展望未来。经济领域,大家不妨畅所欲言,涉及到政治和各大势力的话题就算了。”

吕清广迷迷瞪瞪的问了一句:“路虎撞围墙都那么厉害,要是撞人那还了得,还不一幢一个死?”

“所有防弹车撞人都是一幢一个死,就对没有含糊的。”李家小子给吕清广解释道:“别说防弹车,就是一般的车撞人也是没问题的,只要速度够了,车里面的屁事没有,车外面的绝对完蛋。”

“当然,那是撞到的普通人时的情景。”李家小子补充说:“要是有点儿修为的都可以躲开,别说修真者,就是地级以上的武者都不是汽车可以撞到的,脚尖点地就可以飞到一边儿去。要是真撞上修真者那就是他倒霉了,别说防弹车,就是坦克,压路机来了也没用。”

“我说的就是小老百姓。”吕清广一脸不快的打断李家小子的话,修真者不怕撞这还要说吗?虽然那个什么地级武者是吕清广第一次听说,不过这会儿也顾不上问了愤愤然的说:“把汽车造的这么结实干什么?还要不要走路的和骑自行车的活了?连墙都敢撞,还会害怕撞肉吗?这样一来司机的思维就会受到影响,开车的时候就会肆无忌惮,光有路条是不够的,现在交通事故那么多,还越来越多,都是汽车造的太结实的结果。要是汽车撞上小草,小草没事儿而驾驶员撞死了,这些开车的就会小心了,事故就少了。”

“事故倒是少了,汽车公司也被搞得破产了。”李家的小子怪笑了两声说:“您说的这样的奇闻是绝对不会发生的。汽车公司就对汽车里面的驾驶着和乘客负责,要是像您说的那样,死者家属还不得和汽车生产商没完没了。交通事故有交警管呢,用不着汽车公司操心,既然造车就得造结实的,不结实谁买呀?买车的不是开的就是坐的,所以汽车制造商只对车里面的人负责,只有车里面的才是汽车公司的客户。至于骑自行车和走路的,虽然他们买不起汽车呢。”

吕清广不满的撇撇嘴,手指在绿尼台面上敲了敲,抬眼看看不以为是的众人固执的说道:“买得起车买不起车不能成为死活的划分标准,买不起车的人就该死了吗?没有这个道理嘛!要造新型的车,我觉得就应该首先考虑到那些没有车的人。现在汽车制造商都以车撞车,车撞墙为安全模式进行研发,这是完全忽视别人生存的自私立场。只知有己不知有人。”

“交通法规就是限制驾驶者行为的。”小新锐精英这次又和吕清广顶上了。“谁撞了人,谁自己负责,再说了,交强险就是为这些以外设置的。交通意外那只是意外不在生产厂家的责任范围里面。”

“撞人的负责?怎么负责?”吕清广不依不饶的揪住不放:“那可是生命,无辜的生命。”(未完待续)

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