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限于这个时代的通讯能力,从“赤诚”号上起飞的侦察机发现了人民军的岸炮,但要想迅速地通知己方的运兵舰,却又大费周折。
从十年前无线电开始正式置于飞机上始,人类的通讯能力开始正式步入海、陆、空三维。但是这个时候的通讯还是单向的,即飞机上的人员可以把信息以电波的形式回传给它的母舰“赤诚”号,而若想直接通知到友舰,则需要“赤诚”号与之沟通,这一来二往的花费了不少时间。
当然,李德标的岸炮营也没有配置防空火力,所以也只能干看着侦察机盘旋在自己头上大胆地探测而无可奈何。好在日军的通讯时间点有差异,就在这个时间差里,中国的大炮响了。
一排火|药发出的硝烟后,超过十发炮弹落在了日军的运输舰周围。不像舰炮因为军舰的颠簸非常容易失去准头,座在平地上的岸炮相对来说精度大多了,但对于起伏的目标,仍然做不到很理想。不要说百发百中,就是十发,嗯,也没中一发。
不过这还是让“日本丸”上的日军大为吃惊。相对而言,陆炮的校射之后必然面临着大规模的齐射,漫天的炮弹落下,总会有那么几枚不幸会砸中。
他们紧急呼救,并试图调头离开。从方才的响声看,至少有支那军的一个炮兵连在,只要有这么一支炮兵在,登陆就是单方面的大屠杀,他们需要日舰先进行火力支援。
虽然射程差一点,大炮口径小一点,但岸炮还有一个优点,那就是射速高。在这么近的距离内,重炮的优势得以充分体现。所以不等日舰有所反应,第二轮齐射又开始了。
这一次“日本丸”号可没那么侥幸。
人民军炮兵是一个张汉卿重点发展的兵种,在数量以压倒性的优势完超日本陆军后,炮兵指挥机制和培训也有了相当程度的提升。在调整各种参数后,再发命中的首炮把参数很快地报告给其它各炮位,导致其后的雨点般的砸落。
155MM口径大炮在近距离足以穿透世界上最厚装甲的战列舰,何况装甲本就远逊的运输舰?在挨下数十炮后,“日本丸”已经千疮百孔、一片浓烟和火光了。
远处的“金刚”号和“比睿”号目瞪口呆地看着“日本丸”号中弹后摇摇晃晃地倾斜、官兵在火光中跳跃的身影深深地印在许多初次上战场的士兵的心中。
由于吃水关系,两大舰离它都很远,舰炮支援不及。而伴随的驱逐舰躲避这些致命的炮弹都来不及,都在高速逃离弹幕,哪还有时间去救援友舰呢?
刚刚“汉中”号驱逐舰在被击沉后还被“比睿”号虐打的一幕立刻现世现报了:日军驱逐舰即使想救,也不敢钻进弹雨给岸炮当靶子。当然作为一种姿态,两艘日军驱逐舰在喘息未定后也用舰炮作为回敬,可它们的火力毕竟太弱了。
在“日本丸”与它的五百武士一起被海浪吞没十分钟后,日本海军进行了疯狂的报复,他们用各种大小口径的舰炮,对海洋岛进行了全方位的射击。
由于海洋岛四周都是高山,舰炮都为直瞄,类似于加农炮,所以这一轮攻击大都落在山崖间。岸炮因为依托工事,除非日军人品大爆发,否则要想打中,比登天还难。
这时空不像后世还有钻地炸|弹、有精确制导炸|弹,对于从山腰筑建工事的中国炮兵还是威胁不大。反而中国岸炮却乘机大发雄威,让日军驱逐舰避让不迭。
永久工事本来就很难对付,这在一战期间表现得特别突出。即使到二战后,拥有更强火力、及空中优势的德国陆军也要绕过马其诺防线,一是闪电战的需要,其实又何尝不是避开坚固防线的一种策略使然?
同样在二战期间,不见后来琉璜岛一役,美军在占尽天时、完全掌握了制空权和制海权的情况下,仍然以惨重的代价击败占有地利之优的日军,这还在日军后勤完全失去供给、弹尽粮绝的情况下才完成的。