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张大卫他们趁着天色未亮，抛下了行动力较慢的装载机和叉车，满载着货物，向着西北港口方向一路疾驶。
流氓他们则在装车快要完成的时候，就已经提前顺着西北港口方向撤退。一方面作为斥候侦探前面的路况，派出反叛军可能会存在的埋伏。另一方面最大限度的延长他们作为隐蔽力量的功效，就是斗地主一样，王炸总得尽量放到最后。
张大卫坐在第三辆汽车的后排驾驶室里，步枪已经上膛，保持随时可以击发的状态。如果遇到什么意外发生，车队中间的位置，应该是最安全的。
准备的还是不是特别充分，但是懊恼显然没有任何用处。张大卫坐进车里就开始反思，如果这时候有一架带有红外功能的无人机在前面带路，他就能有效的规避各种风险。
这是第一世界小股军队作战中最常用的战术，具备各种探测功能的无人机在前方探路，能够有效避免很多的风险。按理说这应该作为一种经验进行使用，他居然因为所处的环境不同，科技水平的制约忘记了。
但他还是尽了最大的努力，将流氓带着的一台手持红外探测仪调配过来，装配在了第一辆车上，利用仪器上的红外探测功能，人工对前面的路况进行监控。
反叛军表现的非常不可靠，就算有流氓在前面座位斥候，危险也是随时存在的，他只能想办法尽量提前发现存在的危险人，然后做出最有效的反应。
他想好了，如果真的一旦遇到极端的危险，就毁掉货物撤离。
在保障自己和外勤部雇员们安全的前提下，兵工厂的建设可以缓一缓，这些损失都可以承受。但这伙反叛军，将迎来他最大限度报复，直到全面歼灭他们。
张大卫的车队，在几公里外，接上了流氓一行人。上午十点左右，就脱离了反叛军的实际控制区域。在与政府军对峙的缓冲区域，野人带着的两辆去装皮卡一前一后，加入到了车队里。
继续向前行驶一段距离后，张大卫下令汽车停下休息，然后从野人的车厢里拿出两面联邦政府的旗子挂在前面两辆卡车上，自己也换乘到第一辆卡车的副驾驶。
野人凑到他的跟前，用匕首划开随身携带的背包夹层，拿出一个有联邦标识的文件夹交给了张大卫。这里面是事关车队能否顺利抵达港口，并安排货轮的重要文件。
通行材料是通过迈尔森的关系，为了打通各路关系，花了他二十万联邦币。
货运的材料是马杜的关系，价值一个人情，基础是一个谎言。
卡车的燃料还足以支撑继续行驶到联邦控制区域的加油站。短暂的休息后，这支挂着联邦旗帜的车队，继续往前行驶。
随着车轮的滚动，张大卫悬着的心，也总算慢慢的落回到了心窝里。随着第一处联邦军队的检查点出现在视野里，这次行动，算是已经成功了一大半。
张大卫掏出了国防部下发的通行文件，经过简单检查，车队便被放行，正式进入联邦控制区。
张大卫的队员中，基本都具备各式车辆的驾驶经验。车队换人不停车，于当天凌晨，进入到了位于摩洛哥邦北部纳祖尔的一处小港口。
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