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第五届上京航展马上就要开幕了，兴华汽车系统有限公司，这次被航展组委会特别邀请参展，海陆也准备去看一看航展，虽然上京航展一直以来都只是在室内展示，没有飞行表演什么的，但是意义却不一般。
因为这代表着兴华汽车系统已经不止是一家汽车零部件供应商了，还成为了一家飞机零部件供应商，而且还是中航工业总公司的重要合作伙伴，无论是在复合材料领域，还是在先进的航发轴承领域，兴华公司都是世界一流的，现在为国防建设出力。
前不久兴华公司交付的直九复合材料旋翼，顺利通过了检测和审查，取得了合格证书，正式成为直九直升机零部件供应商，并且为直九直升机的国产化做出了很大贡献，还有便是海陆提出的直九直升机改进建议，得到了中航工业总公司，以及军方的高度重视。
不仅如此，现在海陆和兴华汽车系统还参与了国产涡扇十太行发动机的研制工作，主要为太行发动机研制先进的轴承。
民企成为国防工业的一员，这在九十年代还是非常稀罕的，海陆也成为了航空工业专家们非常看重的人物。
这次海陆来上京航展，也想跟专家们见见面，聊一聊，海陆虽然不是专业的飞机设计师或工程师，但是重生的优势，可以让他提出不少的建议，或许能够帮助专家们呢？
在上京航展开幕前几天，秦歌就带着兴华汽车系统有限公司的几名员工，来到了航展展馆内布置展台了。
而海陆也在航展开幕前一天到了上京，在航展开幕前还有一次重要的会议，海陆也要列席参加的。
宁雪的姑姑宁中梅，自然也来了，她可是军方的重要代表。
这次会议其实还要颁奖，兴华汽车系统可是获奖单位之一，就因为直九直升机的复合材料旋翼，达到了国际先进水平。
海陆在宁中梅的引见下，跟中航工业总公司的董事长左明，还有著名的飞机设计师宋文聪，杨威，陈坚，李添等人也认识了。
宋文聪可是一代飞机设计大师，也是海陆最为敬佩的一位飞机设计大师，因为宋老主持设计研制的歼十战斗机，让种花家空军拥有了第一种国产的三代机，并且宋老还为第四代隐身战斗机打下了很好的基础。
在这个基础上，宋老的弟子杨威总师，接过宋老手中的接力棒，集全国航空科技人员之力，把国产四代机歼二零战斗机研制成功了，这让种花家成为了全球第二个正式装备重型四代战斗机的国家，还跑在了鹅毛前面，改变了种花家航空工业特别是战斗机设计制造落后面的面貌，一举进入世界第一阵营。
可以说宋老和杨威总师的功劳是非常大的，因此海陆怎么能不对宋老和杨威敬佩万分呢？现在海陆虽然也帮不了宋老太多的忙，但是总要尽一些力的。
现在歼十战斗机还在抓紧研制当中，它面临的最大问题便是动力的不确定性，因为歼十战斗机的配套动力，国产太行发动机一直进展缓慢，所以现在已经计划采用鹅毛的三姨夫发动机，先把原型机造出来，飞起来再说了。
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