幻影2000战斗机终极版本是幻影2000-9战斗机，后来阿联求可是花了三十二亿美元，购买了三十二架，单价竟然高达一亿美元。
在这批幻影交付后，生产线就关了，达索公司开始全力的研制生产更为先进的阵风战斗机。
阵风战斗机可是鸭式布局，而且又是双发，性能比幻影2000要强了很多，号称三代半战斗机。
歼十战斗机，后来也达到了三代半标准，不过现在海陆准备全力帮助宋老他们，让歼十战斗机自一开始就要达到同级别领先的水平，不说三代半，怎么也要和阵风早期型相比吧。
所以不止是DSI进气道和复合材料的使用，海陆要帮忙，还有太行发动机的研制，海陆也要贡献自己的力量。
太行发动机，是歼十战斗机的配套动力，第一台自主研制的大推力加力式军用涡扇发动机，可惜进度太过滞后，不过从指标上来说，还是很高的。
太行发动机设计最大推力达到一百三十二千牛，比三姨夫发动机推力要大，也比阵风战斗机的M88中推要大得多，M88发动机单台推力七十五千牛，两台加起来才一百五十千牛，所以在动力方面，只要太行发动机如期研制成功，歼十战斗机不比阵风差。
太行发动机的潜力很大，这一点海陆最清楚不过了，因为这个级别的涡扇发动机，其核心机可以派生出很多种类型的发动机，比如说舰用燃气轮机，还有大功率的涡桨发动机都可以。
特别是舰用燃气轮机，对于海军武器装备建设来说，是非常重要的，将来在太行的基础上，研制出一种中等功率的舰用燃气轮机是非常好的，可以作为护卫舰和大型气垫登陆艇的动力。
至于驱逐舰用的大功率舰用燃气轮机，则需要用更大流量的核心机了。
太行改燃气轮机，后来装到了国产气垫登陆艇上，效果不错，因为从曙光机械联合体进口的UGT6000燃气轮机，有比较明显的缺点，噪音和振动很大，后来有了太行改燃气轮机，就解决了这些问题。
坦克燃气轮机的话，就需要小流量的核心机，如果太行研制成功了，那小推力的涡扇发动机就更没有问题了，无论是巡航导弹还是大型无人机，下一代主战坦克，都会有强大的国产动力。
至于现在还在研制当中的九九式主战坦克，当然还是用柴油发动机了，在这方面海陆也在贡献自己的力量。
柴油发动机作为坦克的动力，也有自己的优势，对现阶段的种花家来说是很好的选择。
这是因为柴油发动机油耗更低，可靠性也比较高，成本更低一些。只不过在柴油发动机领域，种花家还是比较弱，九九式用的柴油发动机技术，是从汉斯引进的，相对来说弱了一些，最大功率一千二百马力，比起世界一流的主战坦克动力要小了三百马力，因此九九式主战坦克的综合性能就达不到豹二，艾布拉姆斯的水平了。
现在海陆倒是想帮助种花家把那台柴油发动机，功率提高到一千五百马力，这样一来九九式主战坦克，必然可以向豹二看齐。
为了表示诚意，海陆可是订了一家很高档的酒楼的包间来宴请宋老他们！
