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当然还有车门的锁块与b柱上的锁扣也是非常关键的，所以这可以看出红旗H5的做工，装配精度，也要超越奥迪100的，虽然奥迪100也是一汽生产，采用的还是CKD的方式，从奥迪原厂把零配件拉回来组装，但是装配工艺方面，就不如红旗H5了，因为红旗H5采用的是自动化程度非常高的生产线。
这个钱可没白花，一汽红旗的领导们，都能对比得出来。
并且一汽的领导们，可是看明白了，海陆为红旗设计的涡轮增压发动机，那真是好，动力强大，比奥迪100的自吸发动机，不知道好到哪里去了。
领导们都能判断得到，只要红旗H5一上市，估计奥迪100就要凉凉了。
涡轮增压发动机是未来的发展趋势，无论是大排量发动机还是小排量的，海陆也给一汽红旗的领导们提过建议，今后还可以进一步开发，小排量的涡轮增压发动机，拉低售价，占有更大的市场，甚至可以让很多原本准备买进口丰田大众的消费者，都来买红旗了。
因此2.0T涡轮增压发动机，便是下一步的计划了，到时候红旗除了拥有2.5T涡轮增压发动机以外，还有3.0T涡轮增压发动机，以及2.0T涡轮增压发动机，这样动力就很丰富，可以让消费者做更多选择。
当然作为一个豪华品牌，2.0T涡轮增压发动机，已经是最低的排量了，要再下降的话，那就不符合红旗的定位了。
1.5T之类的发动机，那将是一汽未来的自主品牌才需要的，现在一汽的领导们，也看到了自主品牌的发展，也在谋划搞一个大众化的自主品牌了，毕竟红旗是豪华品牌，这个市场不会太大。
一汽可是长子，它当然不甘心被申汽集团超越了，所以它也准备搞中低端的自主品牌。
领导们对红旗H5的内饰更是满意，因为在中控台，车门上，到处都是皮质材料，这可比奥迪100满车的塑料件要强多了，高级感就这么来的，坐起来更是舒服，采用了先进的人机工程学设计的座椅，不仅包裹性很好，柔软舒服，支撑性也好。
这些都是国外豪华品牌不能比的，价格又便宜，设计又好，动力又强，这样的车型，领导们怎么会不满意呢，排除品牌影响力的因素，红旗H5绝对可以让BBA都感到害怕。
海陆预计的是，用一年时间，让红旗H5月销量达到两千辆以上，这样便算是成功了。
中午十一点，下线仪式正式开始。
现场除了领导嘉宾和红旗的干部工人以外，还有不少的记者，这次下线，央视都派出了强大的记者阵容，前来采访报道。
毕竟红旗是种花家汽车工业的精神支柱，这么重要的事件，央视肯定要大力的宣传报道的。
随着十二辆披着大红花的全新红旗H5轿车，从生产线上驶出来的时候，全场掌声热烈的响了起来。
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