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驾驶着如此笨拙而且本就在失控边缘的大型客机，躲避导弹根本就是痴人说梦，就算李毅再牛逼，他现在也只能尽人事，听天命，在飞机不失控的前提下尽量躲避。
几乎把所有相关的部门给骂了一遍，至于那架战机的飞行员，李毅更是把他的八辈祖宗都给喷了个狗血淋头。
“轰！”
一声巨响瞬间掩盖了李毅的咒骂声。
好在这两颗导弹瞄准的只是左侧的两台引擎，尽管飞机左侧的两台发动机彻底报废，并且左翼严重受损，但是总比被命中机身，把所有人直接送上西天要好得多。
看见窗外的引擎燃起了熊熊大火，黑烟拉得老长，带着氧气罩的乘客们惊恐地大声呼喊着，不过他们现在一点反抗的能力都没有，只能听从命运的安排。
其实飞机的单侧引擎熄火，只要飞行员的技术过关是完全可以继续飞行的，只不过照现在的情形下去，飞机的左翼很快就会断裂，到了那个时候，让谁来驾驶飞机都改变不了坠毁的结局。
原本还想跟塔台联络，但是驾驶舱里面的风实在太大，对方根本听不清他在说什么，尝试了两次之后李毅果断放弃。
左翼随时有可能断裂，时间绝对不能再耽搁了，必须马上迫降！
迎着狂风，李毅勉强可以看见前方的景物，原本为了迫降已经开始下降的李毅看见一座大山突然横在前面，他连忙向前推操纵杆，让右侧仅剩的两个引擎全负荷运转，推动飞机全速爬升。
“嗖……”
飞机紧贴着山顶飞了过去，据李毅估计，如果刚才高度再低两米，恐怕飞机就被山上的石头给“开膛破肚”了。
飞过这座高山，李毅发现眼前是一片一望无际的沙漠，以这架飞机现在的状况，是别指望它从这里飞出去了，现在只能在这片沙漠里迫降了。
在李毅的印象中，曾经有一架波音737成功在沙漠里迫降，虽然机头折断，但是并没有造成太大的人员伤亡，然而重点是那架飞机上本身就没有几名乘客，而且迫降是在好几架直升机的协助下进行的。
虽然看上去那几架直升机起不到多大的作用，但是提前勘察地形实在太重要了。
在沙漠里，到处都是起伏不定的沙丘，没有植被遮挡，大风无时不刻不在塑造那些“沙雕”，要是没观察好地形，一头扎进大型的沙丘里面，在撞击下解体甚至爆炸的飞机上，还能剩下几个活人？
为了迫降的成功率更高一些，李毅必须选择尽量平坦的沙地。由于天色还没大亮，沙漠里起伏的沙丘在高速行驶的飞机上是根本没办法分辨的，一切都只能靠他的经验！
好在沙漠这种地形李毅并不算陌生，根据地形的大致走势，他总算能判断出个大概。
就是那里！
有了目标的李毅果断控制飞机减速，并且降低了飞行高度，放下了起落架。
松软的沙地肯定无法承受飞机的重量，在迫降时起落架肯定会陷入沙地，并且瞬间折断，但是这样的冲击力来说对迫降多少会有些帮助。
虽然这样做他所在的机头位置被折断的几率更高，他的处境也会更加危险，但他还是毫不犹豫地这样做了。
带着烈焰和滚滚的浓烟，F7379快速下降，李毅心中默默计算着与地面之间的距离。
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