起航1992

第899章 国家形象:下

小任一边从容的操纵着车辆,一边向方代表介绍着这款车,语气中颇有些自豪:“领导,这是国内送来的车,您还记得去年的时候,咱们国内有家叫做华腾工业集团的企业来米国收购了马自达汽车工厂的那件事吗……”

方代表点点头:“是有些印象……”

怎么可能没印象呢?

对于方代表来说,对于华腾工业集团在去年收购马自达洛杉矶工厂和马自达929这款车的全套专利的这件事,非但给他留下了非常深刻的印象,甚至可以说是大为震撼:一家咱们国内的企业,竟然有那个实力和资本来米国收购马自达这种世界级汽车集团的产业了?

当时倍感难以置信的方代表,甚至特意向国内的同事、朋友了解了一下这个华腾工业集团的情况,当真是不了解不知道、了解了吓一跳,通过国内的朋友、同事,他这才知道敢情这家华腾工业集团是一家非常有实力的工业制造集团,牛X到连鲁省国资办都眼红,为了将这么一头先进奶牛纳入自己的怀里,甚至不顾风度的从琅琊市国资办的手里“硬抢”,最后不得不答应了与琅琊市国资办共同持有这家企业的股份……

想到当初自己从同事和朋友哪儿听到关于这家华腾工业集团的情况的震撼,方代表不禁有些恍惚,但随即,他一下子反应过来,一脸诧异的望着小任:“小人,你是说这个车就是华腾集团送来的?”

“是的。”

方代表越发惊讶了:“也就是说,他们只用了这么短的时间,就完成了对马自达929那款车的仿制和复原工作?”

这个“仿制和复原”,并不是方代表对华腾工业集团的批评,他是知道华腾集团集团买下了马自达929这款车型的全部技术和知识产权的,也就是说,在方代表的眼里,华腾工业集团能够在这么短的时间内做到对马自达9291:1的“复原”,已经是非常的难能可贵了——像是上汽生产的桑塔纳不就是对Volkswagen公司的passat

B2的“复原”吗?这非但不是什么丢人的事,反而应该值得自豪才对。

对于自己国家的企业能够取得这么出色的成就,小任也是很自豪,他笑着向方代表说道:“领导,这个车可不是换了个车标的马自达929。”

“哦?”听小任这么说,方代表的兴致也来了,想着正好借着这个机会换换脑子,随问道:“怎么说?”

小任解释道:“领导,按照跟我进行交接的那位华腾工业集团的同志的说法,他们生产的这款风雅·天籁,并不是直接将马自达929在国内生产出来、然后换成他们华腾汽车的标就行的,他们是基于马自达929进行深度的二次开发,包括车身尺寸以及轴距、轮距以及车身线条都进行了重新的设计,甚至连内饰以及座椅都是与国内的人体工程学专家和医学专家一起重新开发的。

那位华腾集团的刘建峰同志在向我介绍这款车的时候非常自豪的对我说,将马自达929与他们的风雅·天籁这俩车并排停在一起,绝对不会有人认为他们的风雅·天籁是对马自达929的抄袭,只能说在设计理念上有共同之处。”

听到自己设计的话,方代表也不免有些惊讶:“他们这么有信心?”

小任笑着说道:“领导您还别说,当时为了证明自己所说没错,华腾集团的同志甚至特意租了一辆马自达929,用来进行对比,反正在我看来这位刘建峰同志说的一点没错,如果不是他亲口说明了风雅·天籁是从旁边那辆马自达929发展而来的,我是绝对不会认为这两辆车之间有什么关系……那个马自达929的后排空间可是比这辆风雅·天籁的后排空间小多了,而且您坐的那个座椅也不能像现在这样调整。”

对于小任的话,方代表还是很相信的,否则他也不会被组织派到美国来执行任务,现在听小任这么说,他不禁点头:“这个华腾集团还是很有些真本事的,之前他们给咱们代表处以咱们国家驻米国大使馆、各个领事馆捐赠的轩逸轿车就得到了大使馆以及各个领事馆的一致好评。”

“是啊,”小任接着说道:“我也是在和刘建峰同志进行交接的时候才知道咱们这个车上面搭载的竟然是一台升的V8发动机,功率有差不多300马力,这台V8发动机也是咱们国家第一台大规模量产的V8发动机。”

“他们单位竟然都能够量产V8发动机了?好家伙!真是了不起,”方代表摇摇头,表示感慨和震撼,也是说到这,方代表这才后知后觉的反应过来,惊讶的问道:“华腾集团的这个新车竟然叫风雅?这名字不错啊,不过怎么还有个‘天籁’?”

何止是不错,对于方代表而言,这名字简直太合他的胃口,当这个名字念出来之后,那种华夏古典文化的感觉就出来了。

“领导,‘风雅’是他们这个新品牌的名字,‘天籁’才是这款车的名字,”小任向方代表解释道:“就像是您之前的那款车,‘林肯’是品牌的名字,‘城市’是车型的名字。”

“原来是这样,”方代表点点头:“你这么一说我就明白了。”

说完,他忍不住打了个哈欠。

听到这个哈欠声,小任连忙说道:“领导,您看副驾驶靠背的位置有个座椅位置调整按钮,反正这会儿副驾驶没坐人,您可以把副驾座椅往前调一调,这样后面的空间能更大一点儿,然后您再调整一下您的座椅,趁着还有时间,您正好眯一会儿。”

方代表确实困了,这几天围绕着联合国XXX号提议,他不停的与各国驻联合国的代表们进行沟通、交换意见,每天的休息时间也就6个小时出头,如果能够借着在路上行驶的时间小小的睡一会儿,这可当真是难得的享受。

小任给自己当司机也好几年了,方代表也不跟小任客气,顺着小任的提示,方代表很快就找到了副驾驶靠背上的那组老板键,在将副驾驶往前调整了一下之后,再调整自己的座椅到半躺的位置、升起腿托,没一会儿,车内就响起了方代表细细的鼾声。

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