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“这么巧?”听张起航这话里面似乎有话,冯老爷子眉毛一扬:“你是说?”
张起航点点头:“刚刚和巴西的安德森·托雷斯聊了一会儿,他跟我说他在阿根廷的一些农场主朋友对代理咱们的汽车有些意向,就是有些疑问,另外表示希望下个月的批发量能增加20%。”
“增加20%?好家伙!”冯老爷子有些惊讶,再结合张起航的话,冯老爷子心里已经有了判断:“这么说来,咱们的汽车在巴西市场发展的很快?”
“现在来看就是这个样子,”张起航点点头:“我特意提醒了托雷斯一下,但这家伙一副信心十足的样子……他才是直接与巴西民众打交道的人,既然他很有把握,那咱们自然要尊重他的想法。”
“是这个道理,”冯老爷子点头,随即介绍起了自己的情况:“我的情况跟你差不多,就在刚刚,舍斯塔科夫说咱们的车卖的很好,在莫斯科、圣彼得堡等第一批开通的店里买的很好,也要求咱们从下个月开始加大批发量,另外舍斯塔科夫表示,希望正式启动车型引进的会谈。”
张起航对于这个结果倒是并没有感到意外,他点点头:“正常,根据这几个月的批发量来看,显然咱们的车的质量已经到了俄罗斯老百姓的认可,只要俄罗斯的老百姓们对于咱们的产品质量没有疑问,那他们最好的选择就是咱们。”
冯老爷子笑着点头。
张起航说的没错,确实是这么个道理,在产品的质量有保证的前提下,老百姓对于车的要求永远都是更舒适、空间更大、更好看、更精致,当然还有最重要的一点,那就是更便宜,而在俄罗斯市场,华腾汽车完美的达到了老毛子们的要求:
相比于拉达、瓦兹这些俄罗斯本土汽车品牌,华腾汽车虽然更贵了一些,但它更精致、造型更漂亮、内部空间更大,像是一辆21世纪的车应该以后的样子,而不是如同拉达、瓦兹那般,造型和审美还停留在上个世纪六七十年代;
相对于欧洲的那些汽车品牌,华腾汽车在整车造型、质量方面非但丝毫不落后,甚至还略有超出,而在具体的配置和空间方面则更优秀,在这个大前提下,它还更加便宜,再加上还有拉达汽车为华腾汽车做信用背书,在这种情况下,俄罗斯的老百姓们会如何选择,还有什么疑问吗?
“现在看来,伏尔加汽车是忍不住了,”冯老爷子接着说道:“那咱们这边是不是……”
张起航明白冯老爷子的意思:现在不同于往日了,现在是伏尔加汽车方面求着咱们,那咱们是不是也应该适当的“表示”一下?
张起航还没有傻到跟老毛子讲义气的程度,如果老毛子讲义气,安大线早就通了,所以面对冯老爷子提出的这个建议,张起航也觉得不错:“此一时彼一时嘛,现在的情况和当初不同了,咱们这边也要做一些调整……当然,具体这个度该怎么把握,还是跟大家伙儿商量一下比较好。”
冯老爷子就笑着点头:“我也是这么想的。”
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接到华腾工业集团的回函,瓦连京·马特维延科松了一口气,甚至有些庆幸:“还不错,华腾工业集团虽然调整了一些条款,但大致的框架没有变,无非就是咱们要多出一点钱……唉……”
说到这里,瓦连京·马特维延科不由得叹了口气:谁让伏尔加汽车当初犹豫了呢?
看完了回函的谢尔盖·舍斯塔科夫也是庆幸,他劝解瓦连京·马特维延科道:“先生,这个结果其实很不错了,毕竟现在的华腾汽车已经有了一些知名度……咱们伏尔加汽车之前也不是没有跟欧洲的那些汽车厂家接触过,可那些混蛋开出来的都是些什么条件?”
听谢尔盖·舍斯塔科夫提到了此前与雷诺、雪铁龙、菲亚特等欧洲汽车品牌接触的情况,瓦连京·马特维延科的脸色顿时变的很难看,缓缓的点头道:“确实,相比于雷诺、菲亚特这些,华腾汽车还是很够意思的。”
在瓦连京·马特维延科看来,华夏人最起码没想着吞并伏尔加汽车,可雷诺、雪铁龙、菲亚特等这些欧美汽车制造企业就不同了,他们想的是如何一口吞了伏尔加汽车。
如果只是想要一口吞了也就罢了,可偏偏这些王八蛋给出的条件简直就像是在打发叫花子!