韩伟俊说：“你不是常说，自己的产品，自己都没胆子试驾，以后客户哪里敢用。”
李文军：“先在风洞里试。”
韩伟俊：“风洞里能试这个吗......”
李文军：“你正常飞行的时候，风洞的风机处于关闭，跟在普通的垂直洞穴里驾驶是一样的。只是在风洞里，万一出故障，打开鼓风机和车上的降落伞，至少保证车不会坠落减少伤亡。”
韩伟俊：“那试不了转弯什么的，只能悬停。”
李文军：“没事，怎么也比直接上真人保险系数要高。其实那个风洞那么大，飞机都可以试，这个小车应该也能转弯。一定要征得我的同意才能进行真人野外驾驶。”
李文军的这些话提醒了杨守拙。这东西可以用于垂直空间的探索啊。
除了李文军说的自然岩洞，还有可以从垂直通风井进入地下建筑。
在风洞真人驾驶整车试验了两个月，李文军才允许进行野外的试驾。
这一次大家更紧张，不但叫来了消防车，还叫来了救护车。
不过杨守拙的小型手持火箭筒就没带来了。
其实韩伟俊已经在风洞里进行过无数次实验了。不但做了起飞落下，还加入了一段地面行驶，反复这样折腾，确保事故率最低，所以很有把握。
董庆军难得眉头紧锁，说：“这个要么不出事，要出事就可能救都没法救。”
上次半空掉下来，摔成块的画面在所有人脑海中浮现。
李文军说：“没关系，他在我强烈要求下，跟空中汽车一样。加了一个备用螺旋桨，并在地盘上加了隐藏的气囊。坠毁的概率几乎可以忽略了。”
三重防护，再出事，就真的是.......
幸好三重防护都没用上。
试验很顺利。
现在这款两用汽车，可以在短短一分钟内完成四驱车和直升机间的转变。
李文军要求他们继续测试，确保万无一失。
其实这个叫“新概念直升机”可能更有噱头，更能吸引客户的注意。
可是李文军好像不在意这个，执意要叫更土的“空陆两用汽车”。
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西南军区举行了一次大行动，李慎行跟战友追击十公里，成功抓获数名犯罪分子，但是被一块弹片插进左肩膀，光荣负伤。
因为他受伤的地点在热带雨林深处，不但不方便降落直升机，而且离公路也很远。
杨守拙收到消息后直接打电话给李文军，请求支援。
李文军从军用机场，用运输机运了他们的空陆两用汽车过去，降落在离丛林最近的机场。
接下来的行程由空陆两用汽车完成。
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