姜长航笑：“李文军同志太客气了。你是个大忙人，我哪里敢劳动你。杨守拙同志叮嘱一定我要好好配合你。”
李文军点头：“辛苦姜长航同志了。”一听说这件事是姜长航牵头，李文军就明白杨守拙在幕后做了不少工作。
姜长航在李文军办公室坐下后有些羞涩的说：“真是不好意思，我对车辆完全是门外汉。杨守拙同志调我来牵头这个筹建工作的时候，我跟他讲了。可是他一再坚持，说有什么问题都可以找李文军同志。”
李文军：“姜长航同志就是统筹这件事的最佳人选，不必谦虚。具体技术工作有技术人员，我也会全力协助你的。”
就算是专家也不可能对车辆这么大的东西各个部分都精通，还是要一个有管理和协调能力的人来牵头。
用地建厂招人这些，李文军知道以姜长航的人脉很容易办到，所以只给他列了个国内跟车辆制造有关的专家清单，让他用车辆厂的名头去争取这些专家的支持，他可以提供实验室和研究设备。清单里包括了左博文和钱卓林。
姜长航说：“这个车辆厂主要是做什么？”
李文军回答：“这五年内主要任务是研发和生产高速高效低污染低噪音性能稳定的柴油内燃机火车头。十年内要研发清洁能源的电力火车头，二十年内要研发出磁悬浮列车。”
饶是姜长航这么老到的人都像是在听天方夜谭一样，愣在那里。
他笑了笑，意有所指：“李文军同志想得好长远。”
本来他还疑惑全国已经有好几个车辆厂，为什么非要在株市又搞一个。
现在他明白了，因为李文军在株市，而别的车辆厂的技术更新速度太慢了。
姜长航想了想，说：“贵集团的建筑公司参与修建过多项大型国家级工程，有丰富的工厂建筑，民用建筑和路桥的修建经验。这个厂区的修建任务交给贵公司再合适不过了。”
李文军算了算，到车辆厂开始修建的的时候，这边的工程应该已经做完了：“可以。”
姜长航说：“关于生活区的修建，我们打算采用新模式，委托一个房地产公司设计修建成住宅小区，再交付给我们，然后由厂里租售给职工。”
李文军由衷地称赞道：“姜长航同志果然是从大城市来的人，目光比其他人都超前。”
姜长航在穗城和海城待过，已经预见到国有企业大包大揽的做法持续不了几年。所以不如修建的时候就比着商品住宅去做，以后也能算是企业的固定资产，租售抵押贷款都方便。
李文军把陶光明和谭打雷叫上来，当着姜长航的面把这件事跟他们讲了讲。
陶光明忽然意识到，车辆厂的住宅小区一开始修建，那他的房地产公司等于就开张了。李文军和“文军实业”现有的设计人员已经完全能承担设计工作，土建有谭打雷，他就只管跑资质，收钱付钱。
李文军这么痛快接下这个活分明是在为房地产公司争取一个演习的机会。
也就是说，他很快就要让房地产公司真正运作起来了。
陶光明拼命地压抑着兴奋和激动，可是手却还是禁不住微微颤抖。
姜长航问李文军：“李文军同志有什么条件吗？”
李文军：“我们可以承建，但是不垫资。”
姜长航沉吟了一下：“如果要全部资金到位才做，那可能要等好几年，会严重拖慢进度。”
李文军：“也不是没有解决办法。如果有合适的条件，我也可以垫资。”
