这些货轮，表面上看起来，跟普通的货轮差不多，可是实际上，这样任何一艘万吨级货轮的造价，都比普通的货轮的价格高出了5倍，从建设上面就基于军用舰船的标准，他们不再考虑到经济性，而是着重考虑到了性能，每一艘船都可以最大挥出25以跟的上主力舰队是，他们是综合补给船，即便在锚地，也可以对舰船进行简单的养护。这才是最关键的一点，是舍尔归到欧洲的最大的保障，他们会在关键的时刻，对舰船进行保养和添加油料，保证主力舰进入欧洲之后，依然是战斗力常的，
哪怕在21世纪，战舰长期在海里行驶，浮游生物和一些的其他的机械损伤的，都会让战舰的战斗力下降，当年日俄战争时期，俄罗斯用数十艘战舰葬身大海的代价，证明了这一点，如果没有西北的帮助，舍尔也会义无反顾，但是知道了这些时候他当然欣然接受了。
9艘主力舰，特别是5艘幻想级，绝对称之为西北战舰历史上面的结晶，他的参加战斗，代表着西北生产能力，也算是一个名片吧，再加上，就西北利益上面，西北不希望德国，输掉这个有史以来，最大的战列舰的对决，取胜是最佳的选择，当然了，英国和美国的实力，不太可能一次性被德国打败的，不过最起码会吃大亏，到时候，整个欧洲局势，无论是6军上面，还是海军上面，都是德国占据巨大的也优势的前提下，对于中国是最有利的，那样的话，英美就需要付出更多的代价，才能够把双方的实力，拉倒同样的一个水平线上面。
9艘接近5万吨的战舰，排成了一个整齐的阵营，然后鱼贯的离开了新加坡，，他们不是单独离开的的，跟随着他们一起的，是兰芳国和特混舰队庞大的舰队，原因很简单，为了掩护他们离开，防止被协约国现。
虽然说，马六甲控制在兰芳的手中，可是经营的日子尚浅，还没有办法完全的控制下来，如果让舍尔舰队直接的出去，铁定的会暴露，一粒沙只有在沙滩之中，才不会被人现，一个人同样在人群之中，才是最好的伪装，过12o艘大小的战舰，以浩浩荡荡之势离开的马六甲，他们在马六甲出海口转向，直接的去印度沿岸转了一圈，打了一堆的炮弹之后，这才傲气的归。
从兰芳开始经略中南半岛开始，就很久没有凑到印度这边了，印度这边的港口也慢慢的恢复了元气，大部分英国人和印度的财富，都藏在了内6，可是这个海洋的时代，没有港口，真的很不方便，这不看到风平浪静的，慢慢的来了。
谁知道，碰上了兰芳不按常理出牌，本身应该是用来攻击菲律宾的舰队，转而攻击了印度，这不正好碰上了，打了个稀巴烂，英国方面看到损失，还担心兰芳继续登6抢掠，可没想到，兰芳就是打了一轮炮，然后离开了，损失虽然重，却在可以接受的范围之中。
兰芳没有计划攻击印度，这只是搂草打兔子，算是为9艘主力舰来掩护了，舰队打完了印度，归的时候选择的是晚上，神不知鬼不觉的，9艘主力舰就这么的离开了，没有跟随的归马六甲，而是掉头往西而去了。
印度洋的海风吹拂，从马六甲到非洲南部，直接穿过了浩瀚的印度洋，这不是惯常的路线，甚至会穿越一些风暴地带，可是5万吨级的战舰，又是经过西北专门的制造的，任何的海情条件下，都可以很自如航行，除非是过了12级，甚至是以上的台风。
哪怕是在无风三尺浪的外海，这样的台风天气也是很少，而且有季节性，在这个季节，穿越这里也是比较的安全的，否则，也不会选择这么一条路。
按照计划，舍尔会以每天55o海里的度，用十几天的时间，穿越的印度洋，到达非洲南部的地方，找一个固定的地点进行补充物资和养护，大概休息3天之后，继续开行，会在接近欧洲的时候，再补充一下，然后就是进入到全面的战争准备，直接强行的突入北海，与此同时，德国方面也会让公海舰队在波罗的海动起来，争取最大限度的牵制住的协约国的海上主力，保证这些船都安全的归，赶上欧洲的主力舰决战。(未完待续。)
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