第四十九章 巡视关度工业区（二）

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接下来顾二将建在关渡城工业区的酿酒厂、雨具厂、火柴厂、玻璃厂、火药厂、农具厂、工木厂、陶器厂都巡视了一遍，主要是看工厂的生产环境、工人的生活状态，询问一下各厂都有些什么困难。

一遍巡视下来，顾二对现状基本满意。

因为顾二很看重工厂按规范操作，很看重制度建设和制度执行，所以各厂的工人们在操作中都一丝不苟，各厂的管理人员在执行规章制度方面也都非常的认真负责。

工业性的生产是一种组织性的生产，每个人只担负生产活动中的一个环节，整个生产需要许多人一起合作才能完成。为保证这种合作有效率，所以需要大家都按照一定的规范进行操作生产。

同时每个人在各自的岗位上进行生产的时候，需要按一定的规范来进行工作生产，因为这些规范都是在长期的失败教训和成功经验中总结出来的，按照规范生产就会避免掉一些失误和错误。

长期的按规范操作就会养成好习惯，养成好习惯的工人才是一个合格的工人。

通过巡视，顾二对这一点非常满意，各厂的生产环境都安全、整洁，工人的工作态度都非常认真负责。至于工人的生活状态，因为关渡基地目前采取的是供养制，吃饭、穿衣、住宿全包，劳动强度也是适合而止，工人的生活状态很好。

看完关渡城工业区，除了部分原料不足、生产机械化程度不高这两个方面的问题之外，其他的方面顾二都很满意。

问题虽然不多，但恰恰这两个方面的问题却是非常关键的问题。原料不足会导致生产不能持续，机械化程度不高导致生产效率很低。解决原料不足的方法就是去找矿、采矿、开采原料，解决机械化程度不高的问题就是要炼钢炼铁生产机械，这都属于第一产业。而发展第一产业，则必须要大量的人力和资金投入。

资金方面目前商城币有几千万的储备，勉强够用；人力方面目前仅有机动劳力1500人，这点人力维持现有的开发尚可，想要开拓第一产业那是远远不够。

巡视完关渡城，顾二就来到了官渡码头和造船厂。

以海岛为基地进行发展，肯定是离不开船的。

随着关渡事业的发展，目前长期跑运输的船就有三艘，一艘是在大湳山码头和官渡码头之间来回运输煤炭和焦炭的百吨机帆船，一艘是在花瓶屿与关渡之间运输鸟粪石的100吨机帆船，还有一艘不定期跑香山贸易点和本岛西海岸各个据点。在开采石油后，这三艘船都采用的是柴油机动力。

当初修建关渡码头的时候，因为生产能力有限，所以码头修的很小。现在随着运输船的增加，码头略显拥挤。而且现在在台湾岛西海岸已修建了头前溪码头、后垅溪码头和鹿港三个码头，将来这条航线肯定也是要经常使用的，那样的话关渡码头肯定是不够用，顾二在心中暗暗定下了下步扩建关渡码头的计划。

设在关渡码头边的造船厂是由顾二的两个徒弟负责的，看到师傅来巡视，两个徒弟都非常高兴。

造船厂目前可以造的最大的船也就是载重100吨的船，如果想造更大的船，就需要再建一个更大的船坞。造船厂是按照基地发展的计划进行造船，去年造了三艘100吨机帆船，一艘在淡水河上运煤，一艘在花瓶屿运鸟粪石，一艘不定期跑香山贸易点、头前溪据点、后垅溪据点、鹿港据点，另造了几艘20吨机帆船在后垅溪运石油。

按造船厂的生产能力，每月可造一艘100吨机帆船，但因为基地目前没进入对外扩张阶段，需要的船只并不多，用不着满负荷生产，所以造船厂的工作并不繁忙。